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大家的MONDEO TDCI里程數多少了呢??因為我閃光說...

先直接切入重點,

想請問現在擁有柴莽的車主先進們,

你們的愛駒里程數(或使用年份)都多少了呢??

使用到目前為止的心得是??

-----------下面是原因的分隔線-----------

老實說,

打這篇的心情是不太好的,

上個周末跟閃光到福特去試乘MONDEO TDCI,

試乘後我個人是非常滿意啦,

開起來感覺完全不輸高級車,

去到遠雄飯店那個超陡坡試車也是只有一個"爽"字可言,

原本打算著手進行購車事宜了,

沒想到閃光昨天去保養車子問完車廠師傅後,

居然將柴莽打入黑名單~>.<~

我就把車廠師傅跟我閃光分析的一點一點跟大家分享吧,

1.MONDEO只能開五年?

車廠師傅說以他修前面幾代MONDEO的經驗,

一開始買MONDEO的人開起車來都很爽,

然後五年一到,該壞的都會開始壞,

到時候只會修到靠杯!

小弟自以為:的確舊款的MONDEO是蠻常聽到維修到靠杯的問題,

可是我想柴莽是新改款的產品,自己私心相信它的品質禁得起考驗!

007都開過了,沒在怕滴XD

2.柴油引擎是福斯的,而且在台灣不耐操?

車廠師傅說台灣的柴油引擎都是跟福斯買的,

而且雖然在國外柴油引擎很耐操,

但是在台灣了不起開個十年就很屌了!

因為台灣的柴油品質跟外國根本不能比!

小弟自以為:引擎的部分我不了解就不說了,但自己認為不太可能是跟福斯買的,

這部分就留待高手解答了,但是說到油品,我只能說,

他又不是煉油的,怎麼敢說台灣的油爛到不行咧!!!

雖然我知道我們國家有些東西真的是比不上國外,

但是我相信中油跟台塑的油都可以外銷了,應該不至於有啥油品的問題才對!

3.柴油有個過濾黑煙的機器,每十年還是十萬公里就要換,而且是天價?

車廠師傅說柴油引擎因為有黑煙排放的問題,所以必須裝這個東西,

而且使用年限似乎不高(這部分我忘記數據了),然後一換就是天價。

小弟自以為:這個東西我有印象,不過我記得好像說有改進了,

現在較新款的柴油車此裝置好像都有改進...的樣子??還是留待高手解答吧!

4.KEYLESS系統容易壞,一壞就要上萬塊??

車廠師傅說這種東西不適合他們這種手容易髒的人用,說啥鑰匙弄髒容易壞,

而且一壞常常需要動員到國外的原廠,修理費用都是上萬的!

小弟自以為:我覺得他說的比較像是類似AUDI那種把鑰匙插進去用按的啟動裝置,

畢竟KEYLESS系統只要把感應器帶在身上就好了不是嗎??

不過他說的那個動員到國外原廠我相信是的,因為試乘時業代就說過這是他們的防盜機制!

基於以上種種,閃光完全被車廠師傅影響了,直說花了百萬買這車 一...點...都...不...值...得

所以小弟就把我聽到的PO上來讓眾高手替小弟解惑,

讓小弟可以反駁修車師傅的熄火文,重燃閃光對柴莽的信心!!

PS.因為目前閃光是開十幾年的老LANCER,而且都是山路居多,所以幾經考量,才希望換台柴莽給他,

不過目前閃光基於經濟性及車場師傅的一番話,似乎覺得老LANCER將就著用就好...
2010-04-21 10:06 發佈
看來這應該是外面的老舊保養廠師傅說的話

1.MONDEO只能開五年?

因為舊款MONDEO環保線組的問題!!!
差不多撐五年就變保養廠的常客了
現在MONDEO沒有這種疑慮了


2.柴油引擎是福斯的,而且在台灣不耐操?

如果沒有記錯!!應該是VOLVO的吧
不過無所謂~!!管他哪一家
福特一點都不帶種~都是國外很穩定的才敢自己引進來賣
福特深怕當白老鼠


3.柴油有個過濾黑煙的機器,每十年還是十萬公里就要換,而且是天價?

大大說的就是CDPF吧~!!
以前的是的確需要更換~大概八萬十萬~真的是天價
目前是屬於自動清潔的產品算半自動吧<==網友指教
高速時會自動清潔~算永久免更換產品


4.KEYLESS系統容易壞,一壞就要上萬塊??

目前公司還沒聽聞壞掉過~這點要請大家分享一下︿︿

如果照這樣講,那歐洲有將近一半的人都是笨蛋了,買了這麼爛的柴油車(歐洲柴油車比例快跟汽油相同)
別再用台灣人那狹窄、淺短的眼光去看柴油車,國外柴油車已經發展到超乎我們舊有的認知了
你的保養廠師傅 還活在過去, 且資訊不正確
相信維修廠的師父資訊都是停留在過去那個年代
資訊落後也不更新,以訛傳訛,道聽塗說告訴客人們柴油車有多爛多爛
我自己買了柴蟒後,每天都很享受開他的樂趣,真的很棒,讓你坐很安心,開的也很放心

你可以參考這篇文章,裡頭說盡大家買柴蟒後的心得,這是無法造假的
買了MONDEO TDci之後的心得
保養廠師傅可能沒有修柴油小車的經驗吧
對陌生的事物總是會有惶恐的姿態

1.開五年就壞光光

這一點可能要追朔99、98年的Mondeo 經驗
因為這一代的車子 不少零件使用的是環保材質 所以年限一到
如果不更換 就是會壞東壞西的
再來 變速箱也有很大的問題 當年玻璃變速箱事件
也重創了福特在台灣的聲譽

2.關於引擎

我想這一個師傅需要多補充一下資訊
福斯的柴油引擎是 TDI 福特是TDCI
差別在哪裡 看連結吧 http://www.wretch.cc/blog/veter/6749615&tpage=1
共用的部份 福斯與奧迪
標致也用福特的TDCI 如果這一顆引擎不好 標緻又何苦自找麻煩
標致用了 搭配手排 甚至創造出世界記錄的油耗
真不知道這一位師傅在想什麼

3.關於黑煙

您去請教一下師傅 DPF跟cDFP 的差異在哪裡就好了
如過cDPF 都說明的不清不楚
有『十萬要更換 要天價』的思維 不稀奇
會這樣說的人 三、四年前就有人在散撥了
資訊不更新 當然也只有穿鑿附會

4.關於Keyless

科技的東西 很容易受到干擾﹝電流、磁場、溫差、溼度...﹞
要方便總是要代價 不敢說都不會壞
但是被說成很容易壞 那就有點誇張了
柴莽銷售也有一兩年了 如果真的妥善率那麼差
我看01這裡 早就狒狒揚揚了 還需要師傅提醒

總之 先叫師父進修一下吧



基本上會說出這樣的話,表示這個修車技師的技術只停留在5年前吧,完全沒有吸收新的知識,建議開版大可以換間維修場,才不會被這樣不懂車的技師誤導寧正確的觀念,訪間有很多修車廠的師父只要對車不了解或是不會修該車種,都會對該車種說出很多負面消息,建議版大,如果真的對大莽有興趣不如仔細研究一下該車,多花一點時間,相信您會對大莽有多一分認識與信任,我是今年2月入手黑莽,到現在沒有不滿意之處,我哥也是黑莽,1年半年前入手,到現在也還沒有對大莽有不滿意的地方,唯一有點要注意的是,紅單會變多
killerx wrote:
先直接切入重點,想請...(恕刪)


外面保養廠都是這樣~因為新車都會在原廠保養他只能賺舊車的錢當然勸你不要換
不然你下次去問他~你想換車哪種車好~我看他也不會正面的回答你~
最重要還是自己要多做功課~
你買柴莽
老闆就要喝西北風了
他當然推薦他會修的車嚕

福斯vga tdi==> vw, audi, skoda
PSA==> ford tdci, 頗舊....
所以引擎不同家喔
果然跟我想的都差不多,

板上大大果然厲害,

小弟今天就再繼續做小惡魔,

讓閃光不得不敗~

不過回feonn315大大,

我家閃光真的有問保養廠這個問題,

那個師傅是說,

他應該會選頭又大或你桑的車,

因為沒啥問題又好保養!

老實說,

小弟自己是開頭又大的阿提斯,

的確是沒啥問題又好保養,

不過那天試過柴莽後,

我每天都忘不了那個銷魂的滋味~~
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