mondeo 車友會,18框不錯看另外下護欄拆卸,需先將大燈星型螺絲4顆拔下,水箱罩上方黑色塑膠件2顆塑膠釦子拆下,前保桿有~鐵螺絲12顆,下巴塑膠釦子5顆,卸下保桿,接下來就是拆下護網的卡榫嘍!qyp0407 wrote:最近好想替柴莽換雙新...(恕刪)
cy8887 wrote:雖然價錢只約歐福一半但做工品質也是只有歐福一半 台灣開的這咖圈看過很多會友裝要是沒把原裝圈擺在一起比較要看出有那邊不同應該是很難的而且ET值也比進口圈有縮小一些換上後跟輪拱快切齊的氣勢還比進口圈更讚呦很多進口圈其實都是在台灣代工的
Shifter01 wrote:台灣開的這咖圈看過很...(恕刪) 因為我是早期買進口的!上次去換B8~就跟郭佬要了他牆上一咖台製的來比較!射出材質及用料~~這個我就不清楚了!而模具台規開的也不差!塗裝上的品質~確實是有差異~進口件的塗裝~蠻明顯是以機械手臂噴塗~且塗料程序還挺不簡單的!我之前有把自己的4咖拆下來整個大清洗!從裡面~可以清楚看到德件卡圈的噴塗程序大概如下 :1.底漆2.防鏽層3.珍珠白4.珍珠粗銀粉漆5.金油層但似乎不僅這5道塗裝程序~從卡圈內部查檢~在噴塗珍珠白漆料後~似乎就又加塗了一層霧面金油或什麼的保護層!卡圈內可以完整看到珍珠白色的漆面!而外觀~才又噴塗珍珠粗銀粉漆!在比對台製及德件~銀粉漆面的用料也不同!德件的銀粉是較粗的!且是機械手臂塗裝~漆面分佈及烘烤成型厚度相當均勻台製仿製品是較細的銀粉!看起來比較像一般手工烤漆!程序大約如下 :1.底漆或防鏽層2.粗銀粉漆3.金油層因為卡圈的造型較複雜~所以台製品的金油層~塗佈上會較有類似鼻涕現象~