7人座空間VW Touran開賣價109.8萬
http://chinese.autoblog.com/2010/03/25/taikoo-announced-vw-touran-mpv/
http://www.autonet.com.tw//cgi-bin/view.cgi?/news/2010/3/b0030748.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2010/3/b0030748+/news/2010/3/26+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=10622
VW在台生產計畫評估中
http://www.autonet.com.tw//cgi-bin/view.cgi?/news/2010/3/b0030726.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2010/3/b0030726+/news/2010/3/26+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=286&t=1481243&last=18385917
瞄準年販8千輛，Volkswagen 「Close to you」計劃全面啟動
看來VW最近是火力全開, 有強烈的企圖心
反觀FLH, 還在自我感覺良好嗎?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1444922&p=5#42
明明在歐洲有很齊全的產品線, 一點都不會輸VW
KUGA, Mondeo Wangon, Focus Wangon, S-MAX等
都是有獨特產品力的車型, 沒有國產, 至少可以接單引進來試水溫吧!
後，也真的開始喜歡focus wangon，
不過，心裡還是希望能真的國產化而且價格能跟著降到合理(但......現在的安全配備不能跟著國產化~又變少了)，這樣才能逼其他國產車廠"進步"！
如果真的VW能國產化，那我這台i-MAX再過十年左右要換車時就有更好的選擇了！
至於福特，其實國外真的很"精彩"，new focus、S-max、各車型的碗公版...等再加上ecoboost、六速乾式雙離合器自手排、直噴、齊全的安全配備...等加持，真的是算蠻進步的車廠，只不過，來到台灣後，唉！不說了，也不敢太期望FLH能有新作為，有可能是從大陸進口，但價格能降到合理嗎？還是變成"進口車"的價格及"國產車"的品質呢(我相信之後大陸的品質能進步很快，但也差不多跟現在台灣國產的等級)！
手把青秧插滿田
低頭便見水中天
身心清靜方為道
退步原來是向前
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