看著名貴跑車的性能流口水,想著有朝一日...

出社會後才真體會到錢真的很難賺

從n年前開著車心裡想一般國產2000cc.的NA自排車,在國內的用車環境內如市區、山路、高速公路80~120的再加速等等就只能有這樣的表現嗎?
(市區走走停停的起步、山路超車距離不夠、高速公路的再加速真是~軟~)
心想有可能發展出一台0~100在5秒內但極速只有120KM/H的平價車嗎?
畢竟性命要顧阿!(買超跑來改限速...120KM/H)

相當然這是不可能的,
就前幾年國內柴油車的開放,柴油車的大扭力、小馬力,好像接近了當初那可笑的想法,
所以一直對柴油車下了很多功課,
也相中了ford focus tdci 5d時尚款
所以在本站討論區潛伏了很久一段時間

1.現在只要跟周遭親朋好友說要買柴油車,話一出,每個人的表情好像喝了柴油要他的命一樣...
A.柴油的不好啦!
B.柴油的會噴黑煙很臭,你買了我不坐你的車辣,(辣妹說的)

C.柴油很吵,跟3.5T一樣!
D.柴油車保養很貴的!
E.柴油車開3年保固過後就2266,到時候你就知道了!

F.柴油車問題多,沒人會修啊!
G.又聽到是F牌的...

聽了真的心裡很不是滋味,A~D這幾項就不說了,小弟可是很有信心,
但在各討論區鮮少有人提到車齡久了使用的情形(也許剛開放不久吧),
還有柴油引擎加turbo的構造是否比一般汽油車複雜呢?如果引擎真出了問題,修起比較難、比較貴吧!
柴油車除了引擎不同以外,周邊設備跟汽油車比還有那一些是不一樣的?
2.各大討論區都說柴油車在高速的再加速表現比同cc.數汽油車差,畢竟馬力比較小也不是沒道理,
但高速是指多少阿?80、120、150km/h(原車未改)
3.在討論區做功課的時候,大家也相對提到 Mondeo TDCi,
跟各樓主建議直上柴莽不會後悔的,
小弟知道柴莽除了空間大,電子影音配備較高級外,
在實際駕馭的感受上有何差別?

4.在友版試車論壇中,有一篇focus tdci 5d 與 馬3 2.5 在五指山相較中提出,
focus更換了原廠從歐洲進口的短彈簧,供消費者選配,但在其他版面幾乎沒有提過,
不知是真的嗎?這樣換起來,不影響保固吧!
以上問題有請各位達人幫小弟解惑。
謝謝!
