因為喜歡DIY,所以在友人的介紹下去買了化油器清潔液拔出空氣軟管並對節氣門噴了幾下清潔液最近開車在加速過後放開油門轉速會急速降到1000左右,再從1000上到1500之後再慢慢降速請問這樣的情形算正常嗎?有人有遇過嗎?
這這樣清不乾淨啦TIERRA1.6要把節氣門拔下(有四顆螺絲)然後再把怠速馬達從節氣門身上拆開(有兩顆螺絲..記的是十字的..把它換成五角螺絲會比較好)接著把節氣門和怠速馬達裡面的積碳..用化清劑噴乾淨節氣門比較難清..可能需要用砂紙輕輕磨一磨偶跑166000公里了...前幾天會掉怠速清完後..怠速超穩的
chenminli wrote:TIERRA1.6要把節氣門拔下(有四顆螺絲)然後再把怠速馬達從節氣門身上拆開(有兩顆螺絲..記的是十字的..把它換成五角螺絲會比較好)接著把節氣門和怠速馬達裡面的積碳..用化清劑噴乾淨節氣門比較難清..可能需要用砂紙輕輕磨一磨 節氣門跟怠速馬達(IAC)真的要拆下來清比較乾淨,建議同時清EGR(二次進氣),一次工而已不只要用化清劑來清,更要用汽缸積碳清潔劑來清這種汽清劑是泡沫式的,會很強力的咬住積碳,噴上去等個五分鐘之後再用化清劑噴洗掉,保證乾淨到不行但是此種作法只能拿來清節氣門與EGR,IAC用純化清劑噴洗就好,因為IAC是不可以洗到乾淨過頭的,反而壽命會縮短唷至於砂紙嘛......還是不要吧,用泡沫式汽清劑去咬,再用步擦應該就夠強了EGR倒是可以用砂紙等暴力模式,這邊倒是沒差節氣門還是不要吧 另外,關於怠速馬達以及空氣流量計(又稱含氧感知器)的接頭,久久可以上一次接點保養劑來確保接點的接觸良好原廠以及保養場都會有,外觀有點像牙膏狀,擠一點在接頭上插入即可,可以除鏽排水氣 一切清理完畢之後一定要讓行車電腦重新設定怠速唷