昨天在路上拍到的...先是不以為意的看了一下,加上紅燈還有時間,所以相機就給他掏出來...看不清楚嗎?!好吧~還是不清楚?!請注意左邊屁屁有怪怪的字體...那就降子吧~這寫的是三小.... 朋友?! 有綠色葉子的哩這應該是喝柴油的吧?!
杰 哥 wrote:昨天在路上拍到的.....(恕刪) Ford Fiesta ECOnetic---Model/Engine size: ECOnetic 1.6 TDCi !!!!!!http://www.talktalk.co.uk/news/newswire.php/motoring/green-cars/features/2009/03/05/ford-fiesta-econetic.html&template=/motoring/feeds/greencar/story-template-green-car.html是在台灣拍到的???? 1.6升柴油的車體, 那 I30 可以有一個強大的對手了, 省稅金,省油,6顆氣球??? 不知道有沒有自排....
感謝分享唷原來六和有進CEOnetic版本不過不知道有無配備上的增加國外配備如下:在歐盟標準的油耗測試中創下了 3.7L / 100km 的驚人油耗表現,而 CO2 排放更僅有 98g / km,如此的排污表現,更較標準的 Fiesta 1.6 TDCi 車型還要降低 10%。為達成這樣的環保節能訴求,全新 Ford Fiesta ECOnetic 搭載一具經特別調校的 1.6 升 90ps Duratorq TDCi 柴油引擎,並搭配終傳比拉長為 3.055:1 的五速手排變速箱;此外,Fiesta ECOnetic 流用了 Fiesta Zetec S 的懸吊系統,並搭配具空力效應設計的全新輪圈蓋、以及車輪的導流設計,讓 Fiesta ECOnetic 減少行進間的阻力;另外,Fiesta ECOnetic 更配備了 175 / 65 R14 的低摩擦係數車胎。老實說,目前還沒看到真的很心動的購買點省油卻少了很多東西,日後都是成本如果像Focus TDCI進口版那種配備還比較像話1.6 TDCI配上目前1.6汽油版配備賣80萬,我可以接受CEO版本目前看來賣點還不太夠
reAK wrote:怪哉當初六和有弄進E...(恕刪) 難道是要引起1.6升級的柴油大戰如果價格迷人, 配備安規都齊全......柴油配上fiesta那個優質底盤.....實在是很不錯阿!!!! (有自排當然更好.... 乾脆再把powershift 落下去)好high阿
JIOR kalis wrote:柴油大扭力+手排因...(恕刪) 對呀,1.4 自排對應那麼好的底盤,好浪費!小弟女王開在現在,都在想能不能掛一隻蝸牛,不然常常催油門到底,只見引擎嘶吼,車仍超不過路隊長群。