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不太一樣的 Fiesta

昨天在路上拍到的...

先是不以為意的看了一下,加上紅燈還有時間,所以相機就給他掏出來...

不太一樣的 Fiesta
看不清楚嗎?!好吧~



不太一樣的 Fiesta
還是不清楚?!請注意左邊屁屁有怪怪的字體...

那就降子吧~



不太一樣的 Fiesta
這寫的是三小.... 朋友?! 有綠色葉子的哩

這應該是喝柴油的吧?!



2010-01-14 21:24 發佈
文章關鍵字 Fiesta
應該是在台灣拍的沒錯
圖一二的背景已經說明了

不過這款Fiesta eco卻沒發布任何消息??
官網也沒看到說
是先進口認證和驗車的嗎?
感謝分享唷
原來六和有進CEOnetic版本
不過不知道有無配備上的增加

國外配備如下:在歐盟標準的油耗測試中創下了 3.7L / 100km 的驚人油耗表現,而 CO2 排放更僅有 98g / km,如此的排污表現,更較標準的 Fiesta 1.6 TDCi 車型還要降低 10%。

為達成這樣的環保節能訴求,全新 Ford Fiesta ECOnetic 搭載一具經特別調校的 1.6 升 90ps Duratorq TDCi 柴油引擎,並搭配終傳比拉長為 3.055:1 的五速手排變速箱;此外,Fiesta ECOnetic 流用了 Fiesta Zetec S 的懸吊系統,並搭配具空力效應設計的全新輪圈蓋、以及車輪的導流設計,讓 Fiesta ECOnetic 減少行進間的阻力;另外,Fiesta ECOnetic 更配備了 175 / 65 R14 的低摩擦係數車胎。

老實說,目前還沒看到真的很心動的購買點
省油卻少了很多東西,日後都是成本
如果像Focus TDCI進口版那種配備還比較像話

1.6 TDCI配上目前1.6汽油版配備賣80萬,我可以接受

CEO版本目前看來賣點還不太夠
上英國Ford就可以看到他了
不過閣下眼睛還真是敏銳

根據目前Fiesta的經驗
現在訂的話 2013年3月就可以拿到車喔

(我亂說的)
後保桿的缺口是專為拖吊的設備設計的嗎?
怪哉

當初六和有弄進ECO沒錯

不過似乎只是作為內部教育用車

沒有要賣的打算

現在又用進來

難道真的想賣?
reAK wrote:
怪哉當初六和有弄進E...(恕刪)

難道是要引起1.6升級的柴油大戰
如果價格迷人, 配備安規都齊全......柴油配上fiesta那個優質底盤.....實在是很不錯阿!!!! (有自排當然更好.... 乾脆再把powershift 落下去)

好high阿
柴油大扭力+手排
因該是市區,山路的好選擇
JIOR kalis wrote:
柴油大扭力+手排
因...(恕刪)


對呀,
1.4 自排對應那麼好的底盤,
好浪費!

小弟女王開在現在,
都在想能不能掛一隻蝸牛,

不然常常催油門到底,
只見引擎嘶吼,車仍超不過路隊長群。
Vintage Rolex, Indies and others
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