鬼塚洋介 wrote:請問一下~大家不是都...(恕刪) 我覺得雖然版上都說GPS最準但是我還蠻不以為然的GPS也會未經校正~也會不準而且一般"衛星廣播訊號"型的GPS好像有"精度限制"避免被拿來做預期外的用途或者你的行進路面是有"高度差"的(上下坡度~爬山等等)GPS有設計成可以換算出tangent值修正嗎如果測車速的設備是測"輪上迴轉速"像單車用的又你知道輪徑那有什麼道理會不準而且絕對不會受坡度影響除了輪胎"打滑"
kevinciou wrote:我覺得雖然版上都...(恕刪) 1輪胎會變型,會磨損2胎壓有影響,氣溫有影響,測在左邊還右邊也有影響雖然現在的車都是電腦自己算速度的了(比如focus的ECU內建轉數跟輪胎尺寸的計算,可用改裝電腦(忘了叫SCT是不?)重新輸入輪胎尺寸,ECU自動修正速度表)但我個人的經驗是GPS準怎麼個測法?國道定速表100或GPS100跑個一公里做個計時誰接近36秒誰準110>33秒120>30秒
nocar wrote:1輪胎會變型,會磨損...(恕刪) 當然我知道一定會有大大提輪胎變型的事假設胎壓及車上負載都正常胎壁變型導致輪徑誤差的百分比是多少?是大到嚴重影響~還是小到可以忽略而且輪徑變型量是連續的(車子有動就會一直固定型變量)也可以校正在高速公路測當然很有參考價值我就原理討論~當然實際上還是有問題要克服
經驗上~~車速表: 每一車廠設定都是比實際快了約時速3~5km 。GPS: 應該是比較準的,尤其是在高速公路上 。 只有發現幾次在大陰天及下大雨才會不準,但也不是每次大陰天或下大雨都會不準哦!HUD: 剛裝設好時一定要做微調,怎麼微調請看說明書。