請問烤漆"冰晶藍"的問題~~~

hikaruhikari

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樓主

2009-12-29 16:06

陪我數年的FOCUS想要給它穿個新衣服
看上MONDEO冰晶藍這顏色

但是~~~車廠磨完後才說

這顏色FORD原廠沒有釋出色標卡

所以希望師傅調個適合的顏色

所以我想請問
車廠說的是真的嗎?
如果有人有色標卡的色調內容
可以提供一下嗎?

哪有人磨完才說沒有顏色的~~~
可以告訴我如何客訴嗎?

謝謝

2009-12-29 16:06 發佈

文章關鍵字烤漆問題冰晶藍

ricksu

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2樓

2009-12-29 16:36

hikaruhikari wrote:
陪我數年的FOCUS...(恕刪)

BG藍的顏色很特殊喔
沒色票的話就由烤漆師自由心證啦，他說BG就BG

之前AUDI出過一台，喜不喜歡見仁見智
個人認為還可以接受，不過要是我我不會改這色

http://blog.xuite.net/ricksu.a1973/bikepapago?st=c&p=1&w=977821

rall206

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3樓

2009-12-29 17:49

hikaruhikari wrote:
陪我數年的FOCUS...(恕刪)

其實烤漆師父只負責噴的手續

材料的方面還是得請專家調漆

專家都感到面有難色的話.....

改其他顏色比較實在唷

之前就有聽過.有人洗整車.顏色噴的根美式烤漆一樣漂亮

做完完整度很高.比新車還要漂亮

但是！！！！！！！！！

但是！！！！！！！！！！

由於顏色太過於特別

日後要鈑烤的話．．．．

可能１０個調漆師父調出來可能都不一樣.....

這種鳥事情還滿常見的

不死心的話...調漆完後都會有配方.請跟烤漆師父索取.並好好收藏....

阿福的網宅

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4樓

2009-12-29 21:13

這只要把這次洗澡配色的調漆漆碼抄一份下來!
下次要再配漆!
拿漆碼給配色師傅配料就可以了!

每次都用眼睛校色~永遠都會有色偏滴!!

色不色單那並不重要嚕!
每個漆色!各品牌的旗下各車型的車色!
都會有自己品牌獨有的車色色碼!

有些是共用的!

像小佛和大蟒的冰晶藍~就是同一配色!
與i-MAX也是一樣的!

原廠都能夠跟六和要到漆色的色碼!
只是他們懶~都找外面副廠的來校色配漆料!
連跟杜邦定漆下單都沒有~才會查不到色碼!

要不然每家杜邦全台各地總代理~
都會有最新年式~全球各車廠的漆碼配色!
只要不是小佛改噴瑪莎拉蒂或賓特力的特殊車色~
都查得到漆碼來調漆!

台灣的福特在漆品方面~是沒有在控管的!
也就是委由各地區總經銷商保養廠自理!
而地區保養廠為了省成本!
大多是與坊間配漆店家合作~
漆料來源很雜!
說是與杜邦配合~大多是唬爛的!

而且~不是單只福特品牌如此!
有些日產經銷商也是!
或三陽~就更不用說!

全台目前國產車!唯一較常規向杜邦訂料的!
杜邦總代理說只有牛頭!
施工程序的防鏽層鍍鋅漆料等等也是!
大多偷掉!
很少跟他們訂貨!
只有牛頭保養廠是較按規舉來!!

版大就請原廠要漆碼吧!

alderm

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5樓

2009-12-29 21:33

今年車展FORD就有一款好像是FOCUS吧！
那顏色就很特別
藍色!! 深藍帶金粉
蠻不錯看的!!

靠近我．你要有被吞噬的準備．

hikaruhikari

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樓主

2009-12-31 17:06

謝謝各位的意見

後來我有跟FORD原廠連絡，
後來東瑞特也回電給我。
告知原廠有提供色碼，希望我過去看看。

老實說我哪知道是不是山寨版的冰晶藍啊?

本來想說交給原廠就可以得到想要的東西，
不必傷神煩心~~~

The Destinies mend rifts in time as Man etches fate anew.

kenzo.46

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7樓

2010-01-01 1:38

是用杜邦漆沒有錯唷^^

福特也不是丁丁~調漆間放一狗票杜邦漆

有聞到錢味的就會去找碴

被喵到了還得了

另外~色碼機器調色的問題

有時候還是會有色差

不能太仰賴機器唷

回原廠要找可靠的師傅處理

有些機器調出來的初噴有誤差

老師傅就會在滴個一滴下去調~慢慢的調正

畢竟經驗才是王道

不然外面專業的就不用混了~怪顏色一堆~哪來那麼多色碼

去外面亂烤一些非原廠色~到了烤漆廠也是拆油蓋來比對

慢慢的調出來的唷^^

目前最常聽到車友求進在別家車廠噴色的失敗理由

就是~師傅說他是按照原廠電腦比例調出來哩

這.........就讓人無言嚕~!!!

只能說機器不是王道

九和汽車萬華所 (陳彥志) 0953720103 MSN:kenzo.46@hotmail.com

阿福的網宅

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8樓

2010-01-02 3:21

所謂的色碼是漆色成份的所有比例!

例如珍珠粉多少!粗銀多少!或細銀粉多少!
每一種成份比例都有數據!

如果按原色色碼來配!還配的出錯!這是師傅有問題嚕!

用目測調色~是因為沒原本漆碼!只能靠肉眼調校!
不斷比對顏色!
這是最不得已才這麼做!

kenzo.46

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9樓

2010-01-02 23:21

有機器有依據好調配

誰願意丟搞自己目測配

哈

對於一個開封過的漆罐

經過很多次使用!!

一罐漆來說都不可以一次給他用光光唷

對於板噴整車來說就沒有色差的困擾

有些問題不是初在於師傅或是色碼比例的問題

舉個例子~!!

不管啥顏色的車車用久了

在局部板噴或者是單烤車門保桿

車子本身的漆色與新調出來的就有些許誤差

車子用久了沒常打蠟保護~車色多多少少偏掉一點點

或多或少而已~

在於單門板噴之後的色差

難不成說是師傅沒按照規定來???

============================================

在說珍珠粉多少!粗銀多少!或細銀粉多少!

這種原廠杜邦漆來之後其實都已經調配好了

原廠在每次出新車色~生產線出來的顏色調配比例配方~會送達到合作的車漆公司

由統一調配固定出來~在裝置漆罐配送至各大原廠的鈑噴部門使用

板噴師父只需要類似稀釋的步驟~這小志就不才~不太懂嚕

這種鬼東東就好像餐飲業的中央廚房一樣

不讓底下的人操縱~容易有品質上的誤差

福特也不會蠢到讓板噴師傅來這樣搞

普通的小吃牛肉麵店~牛肉湯等等材料比例都是自己來

一旦開了加盟~就會多了中央廚房來管控統一每間加盟店的口味品質

這舉例會太爛嗎>"<

這是小志看到的~如有錯誤還請多多指教互相求進步唷^^

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10樓

2010-01-03 10:34

kenzo.46 wrote:
有機器有依據好調配誰...(恕刪)

回覆問題如下:
1.
顏料用漆!盡可能也不要放太久!
再好的漆!還是多少會變質!

2.
有關顏色!同一色仍會有不同吸色問題!
舉例-凡塑膠件!仍需加購塑膠底漆!塑膠與鈑件吸色狀況是不一樣!
每種不同塑膠材質吸色能力也不同!
抗腐蝕及抗氧化作用力也不同!

例如補土類-
一般塑膠補土-吸色並不佳/易龜裂脆化/與鈑件粘著能力較差
鍍鋅土-吸色能力普通/硬度高/亦不能塗佈過厚!經常年冷熱曝晒!日後亦會崩開!
鈑金膠-吸色能力較強/永久性處於膠黏狀態!本體永不乾固龜裂/呈現pvc軟膠狀/與鈑件黏著能力極佳

烤塑膠件~噴塗塑膠底漆!才能盡可能讓不同塑膠射出件與鈑件的完工漆面吸色狀況較為均勻!
但依師傅經驗及能力!
仍會有不同狀況產生!

例如溶劑的使用!
專業車漆有該品牌的溶劑!
但根據杜邦北區總代理所說!
國產車各品牌車廠為了降低成本!
除了金油大多使用500元1入的次級品!
溶劑大多以工業用香焦油及松香水來替代!

依經驗能力的差別!
仍有機會產生烤漆面橘皮/鼻涕/雲紋狀
其中雲紋狀失敗品!尤其以白色珍珠漆等淺色車珍珠漆料噴塗最為常見失敗!

3.
如您說的-
車身鈑件及保桿-
同漆也會有色差/或多或少---這是正確的!

常年不洗車不打臘保養漆面-漆面變色變質---這也是正確的!

4.
鈑噴不同材質同一漆料如何校色-
這是淺色車比較有需求的!
有經驗的師傅~會在噴塗面漆前!會再塗佈一層讓淺色車顏色透些出來的底漆!
或塗佈多道!來讓原有漆色色澤變得更接近漆料!
才不被底部材質吃色!

5.
不單是福特沒在管訂哪家漆的事!
國慘車~~很多家原廠保養廠都沒按正常程序來施工!

這是向國內各地區杜邦總代理!查詢每年度各品牌廠商訂料狀況便可得知!
尤其像金油!都訂些什麼料!
有用就有用!沒訂的!整年度可能訂不到1入漆!

福特都是委由旗下各經銷商保養廠自理!
在杜邦總代理洽詢!
便可得知該地區保養廠一年訂了哪些料!
甚至~~跟該地區杜邦總代理根本毫無往來!

那該廠的漆~當然就都是它牌的!
有哪個車廠傻不隆咚的!去坊間訂杜邦品牌!!還多被賺一手!

各大經銷商保養廠與外面坊間副廠訂約合作~
這事其實已經多年!
當然中間有許多利益掛勾不乏的情事!

就好比一部10年的中大型國產車!
產值約12萬!
經重大撞擊後~經保原廠保修廠檢定修復需15萬~
但通常保養廠與保險公司及理賠員之間~都有利益問題點!
保險理賠員會凹保養廠必須在修復理賠12萬以內搞定!
也就是10~11萬左右!

而很神奇的!通常都會成交!
試問~15萬修復的零組件!10萬就能修~
兩造間沒有鬼~~那真神奇嚕!傑克都把魔豆變大顆了!

對保養廠來說!
為了賺取利差!當然得用殺肉件/中古件換修!
另外~看不到或一時不會壞的也不修!
不然15萬變成10萬就能修~
這可真是天方夜譚了!

而這種事!當然涉及兩造間利益的切分!

最倒楣的~就是車主!

我的前部屎肥肉~被雅哥7追撞~
好死不死我就是保養廠與保險理賠員兩造間的肥羊!
只可惜!遇到了我~
我怎麼可能讓他們自個兒肥了我來當阿呆!
不但一部10來年中古車市5萬都不見得有人要收~
保險理賠員不惡搞還好~
搞了我更要叫保險公司吐錢出來!
12萬產值~
直接買通理賠員~
他給我8萬~其他他自己與保養廠自己去分!
車體歸我~我再拉去賣坊間鈑噴行1萬~報廢+6000

我就回收近10萬!
大家有錢賺!
就算好好的10年車拿去賣~也不不到5萬!
怎麼賺~
很多事~很多坑也很多洞!

只要有油水~就會有分贓的問題~
只是難免總是有笨蛋~偷吃不擦嘴~
錢要跟車主收~卻啥保養連油也沒換~
被眼尖的車主抓包~~就屎好!!

福特的內控~我是覺得還有很長足的空間需要努力的!

之前我還拿了某地區杜邦總代理的名片~指定訂料!
要不是我那時很閒~天天逛保養廠查進度!
我怎麼會攔截外面坊間配漆坊來拆油箱蓋配色的外人!
又怎麼會知道~我都給名片指定地區下漆料~
還想走後門哩!!

只是~這擋事~彼此留個情面!
不想去窗它!
但保養廠在漆料方面確實不太守規舉!
只是~對外行人怎麼牟利!我就不太管了!但要賺我的錢!恐怕很抱歉~得按我的規舉來!
只要能先滿足我~該的~我還是會給他們賺!
不然我就不會在前車死肥肉事件~
理賠員跟我開口只願給我8萬~爽快成交!

至於福特是否讓保養廠自己搞~
我絕非樂意吐槽您!
但恐怕只得搖搖頭說~這部份~~福特的內控------>多加油!

但許多大公司大頭~沒搞清楚許多彼此間利益點的問題!
經由消費者反應!
就明令動作管制~
例如限定經銷商不可接跨區訂單一事!

這種命令~就非才智所為!
保養廠與地方坊間掛勾的情事~只要有油水利益~
就會發生!
這早已經各品牌多年已有的情事!
當老闆的要回收地區軍閥割據的權利~
得先以對應的牛肉滿足它~
先撫後攘~
將其導正~

妄用權利~有時卻是最狀況外的做法!