雖然知道這一天終會來臨,不過當這一天真正來臨時還真是有些悵然....
小弟的Metrostar是2002年1月領牌的 ,里程數195xxx,在昨天之前(正確來說是昨天[12/20]下午三點半)..
一切都沒什麼徵兆..沒有異音....
OD燈也沒亂閃...
沒想到,只是等個紅燈,轉過彎..準備停車...咦...檔位入了R檔,車子居然不動作(油門催的下去,引擎RPM也有拉起來.......但車子就是原地不動....)接著往前推到D檔..也不動作..)
立時,額頭馬上三條線......心中還是默默祈禱...不要..千萬不要啊...天啊...
試著退到2檔,它...才終於動了...
還好車子就停在原廠的新車展示間前(小弟就剛好要去看ESCAPE 新車....莫非老M知道這是它的最後歸屬之地?!)
該來的,終究還是要來....
今天早上,原廠技師打電話來,告知確定修膳費用...
1.變速箱 39000(保修品)
2.曲軸油封 2262
3.來令片1組 2030
4.起動馬達 3550(option)
5.工資 6000
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total: 52842
這個數字,教小弟怎花得下去呢?
剛有爬了站內其他先進的發文..得知蘆洲和泰山有人專修MS的變速箱...
價錢只有上面報價的1/3...
想請教各位大大的是...上述情況真的是非換變速箱不可嗎?!或有可能其它原因?
有可能是檔位開關嗎 ?
若真非修不可..請問桃園有哪間保修廠可以報給小弟參考...感恩啦....
2009/12/23:
感謝各位大大的建議與回文..
小弟的車自從週日掛點之後,週一早上原廠技師來電報價之後,將此文po上本站,馬上展開搶救愛車與荷包大行動,馬上在網路上爬文,並聯絡各路好友提供意見...
後來在本站及YAHOO部落格找到一家泰誠(在蘆洲),專修變速箱,老板還把修理METROSTAR變速箱故障的零件及過程PO在他的部落格..
由於小弟一方面還要上班,又要聯絡各項修車事宜,時間實是緊迫,加上我週日去看ESCAPE,福特的業務也建議我不要修了,直接換新車好了....由於他開出的價錢還蠻優惠的...真的還蠻猶豫的....但因沒現車可以試開(因展示車都被訂光了...)小弟實在有點擔心....
就在此時爬到這一家泰誠老板所寫的文章...他也直接把價格秀在網路上...13000...跟原廠的報價實在差太多...
雖然遠在蘆洲...又很怕老板是搞低價噱頭,先把你的車吊進去...再以各種理由...加價....
可是口袋實在銀兩有限....心想要不要跟它賭一把呢....?!
不過我還是先跟老板通過電話...車子進廠,先不拆引擎...他會先判斷故障原因,再提出方案,並報最後完修(連工帶料)
的價錢....價錢不滿意...車子再拖走就是了....
好吧,跟它拼了....
於是週一晚就聯絡拖吊車連夜把車吊進泰誠....我人都沒隨車呢....呵呵...夠大膽吧....
週二早上,老板就打電話給我確定是變速箱的[前進鋼座]崩掉...換掉就好..價格13000不變...
![桃園縣有無修Metrostar變速箱的維修廠?[已修復]](http://attach.mobile01.com/attach/200912/mobile01-567dbfe8274663747122ee93d6e9268b.jpg)
中間圈起來的區塊就是崩掉的部份....
下午老板來電說修好了...晚上下班就搭著計程車去接車了...
連著昨晚開車回桃園跟今天早上開車來三重上班...尚無異樣,加速也如往常一樣順暢....
再觀察幾天天看看...若有其他狀況再跟各位報告...