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一部讓人又愛又恨的車子MS

第一次在01發言,如有不妥請見諒
我的車是MstroStar 2001/07的第一批,已拖過兩次車,第一次是80000公里時汽油Pump掛點,報價6,7xx元,
至今里程到了155xxx兩個月前又進公司,換噴油嘴總成+一些其他零件,13xxx元,上星期又拖進公司,
本以為汽油Pump又掛點,結果是沒電,因本人對車子不懂,技師建議換發電機,又加惰輪的....一些零件,12xxx元,
怎麼覺得才行駛155xxx公里的車問題那麼多,本想換其他廠牌車,又看到柴油Mondeo,不知是否會像MS問題多多,
喜歡Ford是它的行駛穩定性,感覺很安全,但讓人不安心是否在半路(固路),所以是一部讓人又愛又恨的車
2009-11-09 10:44 發佈
文章關鍵字 ms 車子
bobleetw001 wrote:
第一次在01發言,如...(恕刪)

開了8年的車

行駛15萬多公里

你花的很少阿
以15萬公里來說,換個一兩次大零件,不意外!!

我的H牌車,換過分電盤兩顆!!其他運氣好沒出事!!

其他人的跑那麼多公里,換個壓縮機/ 發電機,分電盤,也不是什麼新聞了~!

我以前的日系舊車
也掛過發電機 汽油幫浦 啟動馬達
所以樓主的MS還好啦~~
再補充一下
冷氣系統換過兩套了
其中壓縮機換過3顆
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
想請教一下,在何種情況之下需要換到噴油嘴總成?我換噴油嘴是因為加大,但一般油軌跟噴油嘴是不會損壞的吧?
這個就不清楚了,因車子15萬時停紅燈車子會抖,到Ford公司技師建議換高壓線與線圈,說什麼又漏油氣的,
就換了,還有壓縮機也漏油了,只是不處理,但冷氣沒那冷就是了
bobleetw001 wrote:
這個就不清楚了,因車...(恕刪)


看來樓主對愛車並不是很了解
所以原廠很容易上下其手的
如果樓主還想繼續開MS的話
我建議樓主去找達人級的師父
好好地幫你的愛車做一次體檢
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
看來樓主並不吝惜照顧所謂"原廠"技師,更換貴重零件絲毫不囉嗦。....("原廠"技師偷笑很久了)

小弟亦從事運輸工具的維修相關行業,深知:凡只為解決一個毛病,而更換數種零件,都不是一個成熟而且誠實的技師應有的舉動。

另外,一般所謂"原廠"者也,不過就是一些業者,與福特六和有合作關係、可以代銷及維修福特六和所生產的車輛而已。

樓主大大又是一位原廠經銷商服務廠的受害者...
這種事不是福特才有,每家廠牌都有這種惡劣份子存在...
建議有空多打聽打聽原廠外專修福特的保修廠...
請用心了解車子吧,車子不是不會壞,零件都是是有壽命的?
好運的可以用久一點,不會壞,但是車子開久了都是會遇到的,
多了解車子,可以少花很多錢的.
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