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Ford Kuga 整車進口

kuga今年內看不到,但短期內一定看得到.因為成本考量加上台灣車市持續低迷,福特六和不肯開模製造國產車,選擇整車進口但從歐洲進口肯定售價壓不下來百萬起跳...再福特品牌價值尚未回升前,台灣的消費者會接受嗎?弄得跟mondeo一值回不了本,重點來了.具說簽訂ecfa會從對岸進口壓低價錢,歐洲很多車都已經由對岸組裝,回銷歐陸,福特就是看上這點.


大家還記得年初的一張海報吧(去營業所看看),kuga和fiesta同在一張,這可是公司放出來的消息,只有行家了解,為什麼一年快過了只看到fiesta,一台車從進口計畫到送驗耗時半年以上,半年前就有看到fiesta被捕捉到照片,那另一輛呢?公司欲言又止,都是成本考量,如果kuga只比escape多個十萬勒,肯定賣的不錯,當然國產escape一定會繼續生產補足工廠生產線,kuga(有競爭力的產品)只是先是水溫探探台灣的接受度,一定會問那為什麼不是fiesta採用陸製,因為價錢未觸及台灣人能接受的紅線(國產+100萬),反正最壞不過如此,市占8%對岸隨便一款福特汽車都快超過台灣福特的產量,一台國產escape和一台貴10萬(俗稱)進口kuga你會選哪台呢?
2009-10-06 20:56 發佈
有請樓主說明一下
那些品牌那些車款
是由對岸組裝
然後運到歐洲去販賣的
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
現在就很慘了
還要搞個中國製
.....
怎麼覺得時代在進步
但是用的東西越來越退步阿....
品牌價值不會無中生有,
不將好牌打出來,
哪來品牌價值可言。

要等品牌價值提升,
不如提昇品牌價值。
大呆群 wrote:
有請樓主說明一下那些...(恕刪)


這種可能性很大
中國大陸跟歐洲有鐵路可以相通
甚至有可以到達德國的鐵路
使用火車載運 時間以及成本應該會比較低

雙B在很多比較落後的國家 都有製造廠了
台灣買到的雙B不是德國製造 也不是新聞了
西門飛雪 wrote:
具說簽訂ecfa會從對岸進口壓低價錢,歐洲很多車都已經由對岸組裝,回銷歐陸...(恕刪)

理想是由簽ECFA~再透過特殊的兩岸關係加入東協~照理說日本原裝車也可以再降
但現況和政治因素還輪不到車商來左右~

不過照福特現階段銷售狀況及市場定位~小弟覺得未來福特可能是第一家引進中國廠來賣的外國車商..

至於歐盟區整車由中國進口販售~這因該是傳聞吧~還有東歐工廠+歐盟的自我保護阿
現狀

引進中國大陸製造的汽車來台銷售

完全是自我陶醉的無由臆測

不必再猜下去了
Mondeo M2000 Dark Green
這是樓主個人臆測?!亦或是有相關消息來源?!




大呆群 wrote:
有請樓主說明一下那些...(恕刪)

我也很想知道這問題的答案!再說不是六和想從從大陸進口就進口,
這還是要看美國總公司的決定吧。
西門飛雪 wrote:
福特六和不肯開模製造國產車...(恕刪)

這不是台灣這邊能決定的.....
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