新車前3000公里，不要用好機油，
因為新引擎需要磨，這樣以後才會順，
過3000之後就可以換用好機油
因為新引擎／變速箱機件比較尖銳，
會磨出鐵屑，這些東西再進入引擎或是變速箱中是不好的，
所以玩車的朋友會用強力磁鐵吸在油盤下，
或是用磁鐵螺絲，用來吸附鐵屑
請問有福特的ＴＤＣＩ車友知道這些嗎？
有這樣做的必要嗎？
新車各機件尚新, 阿索比 (間隙) 較小, 各機件會卡較緊一點是正常的, 這個也不分汽柴油車種, 所以會有磨合期的建議... 我個人只是 5000 公里前都順順開, 然後定期換油, 也沒什麼特別...
一般說的鐵屑, 不如說是鐵粉吧, 它很小, 其實就算卡進齒輪之間也不會很嚴重; 會出現較大的鐵屑的話, 應該要算是傷到了才會有, 正常在磨的話, 就只是產生很細的鐵粉, 而且量不多, 其實不必擔心, 不然台灣道路上到處都是拋錨的新車了~
當然了, 我也同意磨合過後車子會好開得多, 也更省油點, 至少我的 TDCi 就是如此, 不說別的, 打檔的感覺就有差, 新車時, 入檔都是澀澀的咬合感不太舒服, 過 5000 後, 打檔的咬合感就很順暢, 入檔咬合到底的手感極佳, 可以很明顯判斷檔位齒咬合完成.
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