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(求助)一缸不點火,怎麼會這樣?

各位板上的前輩大家好
我的車是2003年初的TIERRA 1.6
約兩個月前發現有時會發生行進間突然抖動,轉速非常低,甚至停在路邊就會熄火
熄火休息大約15分鐘再從新發動就又正常了
可是不一定第一次發就正常
可能要重新發動個三四次才會正常
也有開去給保養廠看,可是他們說由於我開去時沒有發生這樣的情形,他們也不知道如何處理
建議我發生時再開去給他們看
通常引擎是冷的時候發車絶對沒有這種情形,都是開一陣子才會發生,引擎溫度都正常
上星期五去保養廠看
店家表示可能是漏電,導致一剛沒點火(因為一出門就發生這樣的情形,趕快就近開去給店家看)
換了火星塞及加油精(他說也有可能是節氣門不乾淨)
換了之後也正常了
不料星期六開出去之後又發生了,心一橫也不重發車試試看了
一定要徹底解決這樣的情形了
我的問題是各位前輩,請問這樣的情形可能是什麼東西需要更換呢?
因為實在時機不好,不想花冤枉錢,想要盡量找出真正的病因在哪裡?
請各位前輩幫忙了,謝謝
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9/28 12:15pm 更新
謝謝各位前輩幫助!!!

因為我也住台中
之前就有聽說台中有一個專修ford車系的召董
剛剛打電話給他說明情形
召董說:應該不是曲軸感知器的問題
因為如果是曲軸感知器的問題它會直接熄火,連讓引擎抖動的機會都沒有
更不要說休息一下之後能再正常了
所以應該是高壓線圈考耳的問題
要我先去換上一組替用的試試看,如果沒錯的話就換掉
處理情形換完之後我再跟各位熱心前輩報告!
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9/28 3:30pm 更新
看來現在板上有兩方不同的意見
1.換考耳,就是考耳
2.曲輪軸感知器

小弟也知道當然是兩樣一起換比較好啊!無奈小朋友出走的壓力也不輕啊!
如果今天我是連XX的話,我應該不會考慮什麼考耳或是曲輪軸感知器的問題
就換車吧!
可惜我不是啊!

連XX:什麼!我當我的MRT老董也會中槍?

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9/29 8:00am更新

昨天下班先騎車到前天停車的地方牽車
果然沒錯
冷車時一發就沒問題
想說不遠就帶著忐忑的心開到上述的那家專修Tierra車系的車廠
(道路救援車險的免費才一次)
一路上小心的慢慢開
正當剩不到一公里的時候
抖抖抖抖抖抖
又來了,看來發作的週期真是越來越短了
硬著頭皮開到車廠

回覆的車友有提到:
如果是考爾壞的話..有2顆.看哪一缸不點火.3缸點火的話發生時會開起來3腳3腳的無力感...
加油門跑不快.排氣管有油氣味.就算油門踩到底車也不太會跑.沒力.抖動.壞在上陂很危險..不過會時好時壞..
沒錯,我的情形就是這樣,完全一樣

到了那邊老闆就說:什麼都不用爭,換了就知道
找出不點火那支考耳,換上去再發動................ok了
開出去繞一圈..............沒問題
要離開之前老闆把舊品丟給我說:你再開開看,如果還發生的話回來找我"退錢"
開回家約15公里.........沒事
今天早上特別開車上班(我平常很少開車上班)15公里路程.........沒事

謝謝各位前輩的熱心幫助
有任何問題立即回報........感謝各位


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9/29 14:00pm更新

秉持著沒圖沒真相的精神
我換的是這個...................

(求助)一缸不點火,怎麼會這樣?
(求助)一缸不點火,怎麼會這樣?
2009-09-28 9:20 發佈
Adialai wrote:
各位板上的前輩大家好...(恕刪)

除了火星塞
應該也要檢查點火線圈(應該沒說錯)那邊整個系統吧

高壓端絕緣劣化 溫度升高 絕緣特性降低

我猜的
gmokkk wrote:
除了火星塞應該也要檢...(恕刪)

謝謝大大,點火線圈應該也要檢查
樓主可以趁著症頭發作的時候,
進廠以檢測電腦判讀是否有"凸輪軸位置感知器"以及"曲軸位置感知器"相關之故障碼。
如果點火線圈已更換,這兩個感知器算是Tierra 1.6較常見引發行進間抖動並熄火之病灶。
點火的導線 (線圈->火星賽之間的電線) 老化後會漏電跳火造成火星賽點火失敗 (尤其是加速時) 因為電流直接跳到距離比較近的接地點 (引擎本體)
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
原地休息一下能再出發,凸輪軸/曲軸掛點+1!
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。

同樣的問題以前我出現過一次,考耳的內部接觸不良換掉就好了,
就是那四條矽導線往車頭的方向找,那裏有兩顆黑黑的東西,從那裏接電源出去的地方,
兩條線一顆黑黑的東西就是了。

那時候外面的一個老經驗的叔叔幫我查,發動後車子出現抖動情況時,先拔掉四條線其中一條,
一條一條查哪個缸沒有做動。
Adialai wrote:
各位板上的前輩大家好...(恕刪)


先看一下高壓線圈版本是100A 還是100B..應該是要100B~
9/28 12:15pm 更新
謝謝各位前輩幫助!!!

因為我也住台中
之前就有聽說台中有一個專修ford車系的召董
剛剛打電話給他說明情形
召董說:應該不是曲軸感知器的問題
因為如果是曲軸感知器的問題它會直接熄火,連讓引擎抖動的機會都沒有
更不要說休息一下之後能再正常了
所以應該是高壓線圈考耳的問題
要我先去換上一組替用的試試看,如果沒錯的話就換掉
處理情形換完之後我再跟各位熱心前輩報告!
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