有誰知道或是在馬自達或福特生產線做過?他們在貼前後檔玻璃(新車)是用中性速立康還是pu膠,因為我去問原廠和原廠的玻璃協力廠商是說新車出廠就是用中性速立康(而非pu膠),還說國產車都是用這個(只有歐洲車是用pu膠),抱括福特和ni開頭的,因為如果新車就是用速立康的話,下次在換玻璃時最好就是用一樣的速立康,因為數性一樣,不用除膠很完全以至傷鈑金,但是如果是速立康改要用pu膠也行,但是要除的很乾淨(所以容易傷到鈑金),不然數性不同會貼不住,所以想請問有人知新車(也就是生產線)是用那一種膠,謝謝。

馬廠從頭到尾都在跟你胡說八道,
竟然說只有歐洲車才用PU膠,
真是虧它們說得出口.
樓上大大已證實Nissan是用PU膠,
小弟用PU膠的車則是另一牌的日系車.
(照馬廠的說法, 台灣F也算歐系車,
為F何不用PU膠?)
再看看H版這篇PO文的六樓大大,
他看過F廠的用膠設備,
也從設備判斷F廠是用PU膠,
按這裏進入連結文章
馬廠跟它協力廠的鬼扯是不能信的!
快快回頭是岸.

*^* wrote:
唉! 樓主你還是不信...(恕刪)
大大別太認真了...
很多人根本搞不清處PU膠跟矽膠的差別...
(我也不太懂...

但看過福特六合產線的照片...
給玻璃塗膠的設備跟我公司塗PU膠的設備是一樣的...
所以應該是PU膠沒錯啦~
既然在福特版問就把MMC搬出來吧...
就進入MMC
點選會友秀場-->2005年-->參觀福特六合-->
淺藍色馬三那張照片後面兩張就有後擋塗膠製程的照片...
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