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metrostar 發不動!!

小弟是01年的metrostar
最近這幾個月常常發生發不動的情況....
常常是鑰匙一轉動後只聽到""的一聲...
完全沒有引擎轉動的聲音....
常常要發個好幾次...才能發起來...
有時來個一兩次....有時要等一個小時....
因為我一直都在原廠保養....每5000公里保養一次...
發生這問題時也給原廠技師檢查過....
一開始技師認為是電瓶的關係....可是我電瓶去年才換的....
而且是大容量的...量測起來也都還可以...
後來又說是啟動馬達的問題....
只是我問...那換了馬達後是否就不會再發生了...
技師卻不敢保證....
既然這樣我也不敢貿然就換了.....
當然也不能說技師技術不好....因為每次到廠時都是正常的..
唉...小弟為這事煩惱很久了...
不知板上是否有人能幫幫忙...謝謝!!
2009-07-28 13:32 發佈
文章關鍵字 Metrostar
NZERO wrote:
小弟是01年的met...(恕刪)


會不會是檔位開關接觸不良, 未確實排入P, N檔
量一下電瓶正極到起動馬達的連接線壓降是否過大
這條線常會因為氧化、老化的問題,造成線路電阻變高
電流流過會造成壓降
線阻過高的時候,壓降就會跟著提高
於是電壓不足以推動起動馬達運轉
就只會聽到「喀」或「達」一聲,但是起動馬達不會轉

回廠檢查這條線吧~

yrlcom9 wrote:
會不會是檔位開關接觸不良, 未確實排入P, N檔


這我有想過...但是這台車如果你熄火時擋位不在P或N擋...鑰匙根本拔不下來...
所以我想應該不是...不過還是謝謝你的提醒


sharkwu wrote:
量一下電瓶正極到起動馬達的連接線壓降是否過大


感謝....一會就來去檢查看看......
半年前小弟也是遇到這問題
常要發動好幾次才成功
技師也說可能是啟動馬達出問題(就是"謝魯"啦)
在不確定的情形下,就沒去換他(一顆要好幾千)
結果後來就正常了
一直到現在都沒出狀況

三樓兄台說的沒錯.
這條線在老車會出狀況.
進而影響啟動馬達內電磁閥沾黏.
就是啟動後,電磁閥沒有回歸至原本位置.

可以請電機師父接條吃電瓶正極線,再接個Relay,提高電壓.
如此可延長啟動馬達壽命,也不會碰到緊要關頭無法發動的窘境.
而且...比換啟動馬達便宜很多.
請技師將後座墊拆起來,檢查一下汽油磅浦...車子發不動也有可能是這個快掛了!
Lexus IS200T
敘述一下我遇到的狀況 :

車型:2002年Metrostar 2.0
目前里程數:約14萬公里

一個月前 : 冷車不好發動, 要試好幾回合才發的動; 原廠技師說汽油幫浦回壓過低(1.8T), 但應不至於出問題...

三個星期前 : 在高速公路上發生催油門但轉速跟車速往下掉, 前方引擎室出現摳摳聲音, 當下不敢開, 請免費拖吊拖回內湖億和原廠, 經查原廠技師說是ABS作動有問題, 清一清就好了

上星期天 : 又在高速公路上發生同樣的狀況, 趕緊下高速公路, 一路走省道回家, 發現如果是從靜止則可以一路順順的開, 但中間只要速度跟檔位降下來, 則前述狀況又發生, 我已經搞不清楚到底是ABS還是其他的問題...

星期一回億和汽車, 技師試了半天結論是"汽油幫浦"掛點... 換了一個新的...

這當中有發現油耗變得越來越差; 奉勸版主去查一下汽油磅浦, 不要搞到跟我一樣, 在高速公路上面發現催由但速度跟轉速往下掉是很恐怖也很危險的...

對這台車的品質... 哀... 我12萬公里時已經換過變速箱, 年初換整支的方向機柱... 唉...............
問題都抓得出來,那倒還可以放心。
車子老了總該維修,不可能永遠保持跟新的一樣狀態....
相信此車的安全性跟穩定操控還是令人滿意!

大 反 轉 wrote:
問題都抓得出來,那倒...(恕刪)


車子使用一段時間了!
小問題有檢查出來都ok。
可以把大大提供的意見回廠跟技師討論。
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