• 2

工研院的測試!?

大家好

過幾天應該就會牽到Ford Powershift 2.0 TDCi
不過業務跟我說到這台車是有經過所謂工研院的測試
所以跑了有大概40多公里
有問到我介不介意

我自己是認為如果在測試的時候是普通的測試
沒有對引擎作例如故意提高轉速
或是急煞急停的測試
那倒是還好
怕的是其實會做這種測試, 那對新車也許會有傷害

重點就是完全不知道是做哪些測試
想說有沒有站友知道車子進到工研院測試的話測試項目會有哪些??
嘴上說不擔心不過還是有點點的疑惑
希望只是一般的流體力學測試而已

這台車這樣只有一個好處, 就是車子的出廠日期是兩天前(7/15)
2009-07-17 17:44 發佈
文章關鍵字 工研院 測試
rido1023 wrote:
大家好過幾天應該就會...(恕刪)


業代唬你的。

頂多有的是油耗和排污的抽測。

但是不會看出里程有多。
rido1023 wrote:
大家好過幾天應該就會...(恕刪)


要是我不會牽這種車.....每一批都會抽幾台去檢測....賣這種車要告知消費者....既然你不在乎就沒關係....想必這台車業務可能賣你不錯的價格吧!!!
我的部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/forceone1982/
那是抽去測油耗和空污吧。

只是架到測台上測試啦,不是找人在跑道上跑啦,所以沒差啦,里程會多個幾十公里。

測完會有單子貼在車上,讓車商對車主有交代為何里程會多出來。

福特版常有人問這個啦。


總比車商不告訴你,直接調里程數好把。
rido1023 wrote:
大家好過幾天應該就會...(恕刪)


不是自己的車都是隨便開的,
誰會將它視如己般?

如果沒價錢沒有更優的話,
就不用選這台車了!
感謝大家的意見
我想我大概請業務再等下一台好了
還好款項沒有全部結清

畢竟這台並不是因為價格很優而牽的
而是因為希望在地牽車, 保養或是一些事情的聯絡方便的多
= = 有聽過原廠自己路測的
沒聽過去工研院測的


業務是不是亂講

原廠自己測過的還比較好一點
有問題都會直接解決
對於發問者的疑問 回答者如果不懂就不要亂誤導別人 這樣車子會不好
不懂原廠是怎樣測試的就不要亂猜測
測試是一門學問,不懂就不要隨便打字

還有車子出廠本來就是一定要測試的
只是測試的路程長短而以,有些是剛好輪到"高裝檢"抽測 那就開長一點
沒被抽測要"高裝檢"的就是從廠區開到停放點

福特現在都會把測試的路程貼在車子上
如果沒看到或是沒有貼只是代表你的車子沒有被測試很久
這並不代表啥,不用大驚小怪

還有在工研院裡面測試,是車子開進實驗室裡面去測試排氣量與油耗
本人現在就在工研院裡面 天天看一堆新車排隊在我們的館外面等著進來測試
一堆新車,進口高級車,進口超跑 @@ 超級摩托車 真多QQ
口水流很大

kosen wrote:
= = 有聽過原廠...(恕刪)



這位鄉民不用太生氣
網路上一堆囉!
聽過一點點小東西
就自己認為事情就是那樣
測過就測過
無法接受就在等車
可以接受就交車
業務也沒騙你車主吧!
總比其他車廠都不講的好
尤其是網路兩大神車囉!
果然是個爛地方
您好給你參考一下嚕
當初簽focus時業代有提供個小技巧看車子是否出廠時是否有因某些地方故障或issue
就是看里程數...他說每台要出貨時都會有專業的試車手做路行測試..
如無問題的一圈就能出廠..但如果是試車有問題...就必須再回廠做調整..那里程數想必是...
至於工研院這我就不太嘹了...僅能提供給你參考嚕..他說他按照此經驗法則賣車還沒遇到重大車況的 ..
目前小佛3年多5萬多公里...除了些阿殺不嚕的小問題倒還健健康康的 ...^^
大大您好:

有關於您的問題,您可以上環保署、能源局網站或上法規資料庫查查也可以到相關法規,相信能為大大您解決疑惑!

依據相關法規,車廠需執行品管測試:

抽驗比率:自行實施品管測試者,每一引擎族每製造或進口二百輛至
少抽驗一輛;不能自行實施品管測試者,應委託中央主管機關許可之
檢驗測定機構執行品管測試,其抽驗比率每一引擎族累計至一百輛時
應測試一輛。

每一引擎族製造或進口未達前款規定數量者,仍須至少抽驗一輛。

所以大大有可能會買到執行完品管測試的車。

以下為歐盟測試的pattern,測試人員會將車輛架設於動力計上,然後依照此一軌跡圖執行測試,詳細執行方式及細節,恕小弟手拙,就不細訴於此。




希望以上能夠稍稍為大大解決疑惑。
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?