請問哪為大大有做過出險 可以做到什麼程度勒 想要用來裝定速 還有什麼訊息可以提供參可一下 謝謝囉
kalislung wrote:
看你當初是保乙式或丙式(恕刪)
不好意思,由於本身曾任職於產險,所以在這班門弄斧一下,若有錯誤,歡迎指正.
1.車體險並沒有所謂甲乙丙式,嚴格來說,那是以前的標準條款(政府訂的),後來各家保險公司都加入了各自的特色條款,所以怎麼賠,要看條款.
2.類甲式特色:任意車損,無須車損關係人,也就是不需要有肇事者,車主車體有損傷就可以要求出險,例如車被刮,早上起來發現被擦撞,而擦撞者逃逸等等,因此以此為基礎的車險最貴.
3.類乙式特色:任意車損,但須有肇事責任者(含被保險人本人),也就是說,要抓到兇手,就算是自己去撞電線桿也行,所以被刮車或是肇事者逃逸就無法理賠,因此,比類甲式便宜.
4.類丙式特色:限定與機動車輛發生事故,所以最便宜.
5.出險最大差別要件:官方紀錄.不論類甲乙丙,如果你的保險條款都限定要有警方紀錄,不管是保哪一類型的,都不能捏造出險紀錄,要保險公司出錢做其他用途.
6.理賠上限:所有產險公司的車體險都有理賠上限,通常以10萬為單位,但是,是"全年理賠上限"還是"單次理賠上限"就差很多.
7.保險最大原則是補償原則,也就是說,車體原來有的,損傷後保險公司出錢恢復原狀.車體原來就沒有的,要加裝,事實上是不行的,當然,市場上也是有他自己的運作方式,就不多說.
8.不論如何運作,出險記錄在車主身上,會影響往後的保費計算,大約會加費15-30%,加上各家保險公司已經可以橫向聯繫,所以,除非往後不再保產險,否則不建議這麼做.
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