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Mondeo TDCi 空力套件安裝問題

請問有安裝空力套件大大,

因最近想購入New Mondeo TDCi, 想在購車時加裝原廠空力套件,

聽長輩說會破壞車體,例如必須在車殼上打洞...(時間久會有銹蝕的問題)

不知有安裝過New Mondeo空力套件大大,可以分享一下經驗,謝謝!!

2009-07-14 13:45 發佈
AntonyHuang wrote:
請問有安裝空力套件大...(恕刪)


= ="
如果你買原廠歐洲件!沒有人會在車體施工打洞安裝的啦!

這種是很過時粗糙的作法!
或者是非原廠製作的副廠套件才會發生這種事!!

目前Mondeo MK4有兩種套件版本!
外型是一樣的!但分為歐洲德國原廠件及大陸地區的山寨件或大陸長安福特的亞太件!!

台灣生產販售的Mondeo MK4是歐洲規格!
使用大陸版本皆有諸多不合狀況!
其中尤以前保套件密合度最差!
下護網波浪變形嚴重!下巴寬度不足!導致套件無法與車頭密合!
側裙的平整度也無法與原廠歐洲件相較!!

建議樓主要加裝!
得審慎考慮自己所需!不然裝了只會破壞原車完整的美感!


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費用上!
歐洲原廠德國件全車套件共報價72000新台幣!
+全套施工與噴烤
共約88000新台幣左右!
這是未折價的全套原廠報價!
(4門版全球無生產後保套件!)

可徑行向您購買Mondeo MK4的總經銷商商議優惠措施!


亞太件的材料報價概略如下 :
1.尾翼2800~3200
2.側裙4000~5500
3.前下巴+下護網5000~6000左右(這一件的價格我不是很清楚)

上水箱護罩則必須向福特六和採購原廠件!大陸件無此料!

亞太件全車安裝含烤漆!約20000多新台幣可以搞定!
(不含套件版霧燈+上水箱護罩+後保套件!)


但一分錢一分貨!品質.........差很大!
用亞太件!建議多三思!



個人有另一種製作套件方式!
便是以亞太件的低成本採購的堪用件!
於安裝前進行手工全套客製!
可以將不良率修正至德製原廠組裝件的高品質!

其費用整體報價會比安裝德製品連料待漆含施工便宜約1~2成!
但因為是純手工客製!無法像台製FRP玻璃纖維或亞太件安裝這樣2~3萬便可搞定!
成本居高不下!
然而卻可客製全球唯一的套件款!造型上目前尚在繪製設計圖稿!
或個人要求與007外觀一致也成!


之前的外觀套件設計搞如下 :



設計上仍以福特的風格為主!
但這舊版的設計稿!仍有許多無法實現量產問題!
包括鍍鉻的概念車前下雙口孔徑+LED霧燈+引擎蓋A柱隆起!

等新稿確定後~再放上來供車友賞閱!
那請問一下FORD官網上的配件是歐版或亞太版的???謝謝!
海王子M wrote:
那請問一下FORD官...(恕刪)


福特六和官網中的內外裝組件產品~~有些是歐洲件!有些是台灣本地開採!有些是亞太件!

但其品質則有經過原廠規範及檢定!即使是亞太件!只要是原廠販售的也有完裝度的水準!

當然~報價是亞太件2~4倍價格的歐洲德製品!它的組件產品是真的有如雙B級的組件產品精緻度!
福特的套件代工廠大多為歐洲名廠Zender製品!
而例如我車上換裝的德國18吋大腳!則為歐洲名廠RONAL製品!
德製的空力套件~為特殊橡膠製品!台灣地區尚無車廠以這類材質射出模具!高檔貨!
原廠來件皆以德國封箱分別包裝!外部有德國製造字樣!
內附各部件完整的腳架及說明書!
零件以保麗隆紙完裝包覆!
打膠處皆以膠條先行封貼!維持組裝時的潔淨度!


在MMC上都可以連結這兩家代工廠的官網!可以看看福特這些代工廠!都生產些什麼部品!
加上空運運費+海關稅務!!福特的報價與高檔德國車相較!只能說掛了福特品牌!就是俗俗賣!
識貨的人就會買!


目前六和網頁上的配件分類 :
全車空力套件- 全數為德國原廠製品(除尾翼為了更親近消費者!採用品質算OK的長安福特亞太件!)
迎賓踏板- 亞太件(可透過經銷商向六和下定歐洲原廠件!歐洲僅生產雙前門踏板!報價上6000~7000新台幣!)
鋁合金油門踏板- 亞太件(可透過經銷商向六和下定歐洲原廠件!三件式!報價上8X00新台幣!)
後行李箱防水拖盤- 歐洲件
晴雨窗- 六和開採
引擎蓋車頭護板- 六和開採
定速盤幅組件- 德國製品!大陸長安福特配送至台灣
腳踏墊- 六和開採
引擎室平衡桿- 六和開採
台頭顯示器- 六和開採
衛星導航 - 六和開採
胎壓顯示器- 六和開採


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如果您詢問的是車體組成組件產地!概略如下 :

08年時!Mondeo MK4 & Accord 8這兩部車皆號稱使用了高達80%以上的進口KD組件!
MK4車上所使用的電子諸元!皆為原廠所規範!即便大陸長安!也必須從德國母廠整只引進!
個人所知如下 :
進口高檔組件-
01.行車電腦 - 為福特集團Land Rover200萬以上名車的電腦主機!MK4換修約需8萬新台幣
02.德製空力套件及18吋鋁圈- 為德國雙B代工Zender & RONAL等名廠製作!新品總價超過12萬新台幣!
(在台需另行選購!)
03.底盤電子諸元(ABS+EBD+ESP........)- 為德國母廠配製
04.HMI- 為德國母廠配製
05.定速方向盤- 為德國母廠配製!長安福特送達台灣組裝
06.車室內中控台軟膠成品- 為德國母廠配製
07.六前速手自排變速箱- 由日本愛信精機從日本配製
08.TDCi柴油引擎- 為德國母廠配製
09.前擋抗紫外線擋風玻璃- 為德國母廠配製
10.冷氣壓縮機- TOYOTA日本廠配製...據說!!(目前尚未求證!)
11.cDPF碳微粒過濾器- 為德國母廠配製
12.後行李箱歐洲件防水拖盤- 請參照官網圖面


大陸亞太製品組件-
01.後保桿
02.前後副車架
03.前後煞車卡鉗+碟盤組(08年款有部份車裝配歐洲原廠件!)
04.某部份感知器製品

..............................................其他部份無關原廠規範的重要組件!


台灣本地開採組件-
01.前頭燈總成+蜂巢式尾燈組--->更新~為德國原廠配製為正解!燈組後面有德國製造標籤及歐盟認證!
02.全車鍍件
03.車體六和原廠以電漿溶焊新技術
04.台灣六和原廠3種規格鋁圈組
05.車內NVH靜音工程及材質
06.座椅



以上為08年首波生產車的概略製品比例!
09年式後C/D降低成本的製品!
大多為塑料材質!
例如門飾板用料!管線用料!座椅皮材!......等等!
而德國母廠規範的製品!六和沒經福特授權!是不能自行開採組裝!
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Accord 8的亞太製品!概略與MK4差異不大!
Accord 8甚至裝配更多亞太件!借以降低生產組裝成本!維繫該品牌在台少數銷售量!提高牌價所做的利潤空間!

也因此~有雅8賣一部!MK4得賣3部!六和在大蟒的收支才能與雅8打平之說!

品牌強勢賺很大!不可不查!


降低成本~不一定在台灣開採會比較低!
有些從大陸引進長安福特的製品!C/D值會較高!

還好大陸只有汽油車款!TDCi大陸沒上市!
台灣的MK4車型是走歐規款式!大陸亞太地區的款式有不少部份無法與歐規共用!
像尾燈組+前保+前保套件.....等等!規格完全不符!
台灣要裝配!只能在本地開採!不然就只能砸大錢從歐洲引進組裝!

這是購買MK4在品質上所擁有較多柏來品的保證!


以上組件產地內容!僅個人所知範籌!但實際組件產地!也只有原廠最清楚製造地!
或有轉載誤刊等等!尚請見諒!



補增剛剛設計好的套裝桌布!
已上傳01另開版面!連結如下 :
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1140501&last=13291689
阿福的網宅 wrote:


= ="
如果你...(恕刪)


阿福大大,感謝你細心詳細的解答!!
依照你的建議"得審慎考慮自己所需!不然裝了只會破壞原車完整的美感!",再請教一個問題,
為了不要破壞原車完整的美感,你有沒有什麼強烈的建議?如什麼空力套件必須搭配一起安裝,
才不會破壞整體的美感,畢竟安裝整套原廠的空力套件,價格不斐;為了避勉大家做初錯誤的決定,
給點意見吧,謝謝!!

以下套件較佳的組合,哪些是適合單獨安裝?哪些是必須搭配一起安裝? 才不會太突兀
A. 尾翼
B. 側裙
C. 前下巴+下護網
D. 蜂巢式上水箱護罩
E. 引擎蓋防護罩
F. 其他(如果有遺漏,請幫忙新增)

Antony Huang
AntonyHuang wrote:
阿福大大,感謝你細心...(恕刪)


安裝德國套件順序個人建議如下 :

1.尾翼
2.套件版霧燈
3.下巴含下護網+側裙
4.蜂巢式上水箱護罩


其他配備則看個人需求安裝!


如安裝較便宜的亞太套件!
如需客製可參考剛剛我開的設計圖稿討論串 :
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1140501&last=13291689

阿福的網宅 wrote:
安裝德國套件順序個人...(恕刪)


如果購買就一次把空力套件上齊嘍!

1.尾翼
2.套件版霧燈
3.下巴含下護網+側裙
4.蜂巢式上水箱護罩


阿福的網宅 wrote:


安裝德國套件順序...(恕刪)


阿福大大,感謝你細心詳細的解答及建議,你上傳設計圖稿相當美觀,
目前考慮先安裝尾翼,其他的部份就視購入後的需求再加裝,
如果有機會希望可以找你安裝!!
Antony Huang
海王子M wrote:
如果購買就一次把空力...(恕刪)


小朋友會大失血哦!!!
阿福的網宅 wrote:
小朋友會大失血哦!!...(恕刪)


這樣顏色會比較一致。
分批換裝感覺就沒那麼漂亮吧!
不過如果無法一次齊全,可以先側裙+尾翼+霧燈組先。
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