Ford 新Fiesta的網路市調(何種組合最吸引你?)

FireGL

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樓主

2009-07-08 23:18

http://www.auto-online.com.tw/

我只能說"又可惜了一台好車",不過這次是非戰之罪(沒1.6柴油自排款)

Kuga也將面臨同樣的命運(沒2.0柴油自排款)

PS:偶也選了"4"(我會買Polo或是國產小車頂級版)

2009-07-08 23:18 發佈

文章關鍵字 Ford 新Fiesta 網路市調何種組合

godplayboy

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2樓

2009-07-08 23:46

手排都投票很敢投

真的進了手排敢買的少之又少

ford應該不敢進了

Sunnigation

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3樓

2009-07-08 23:47

大哥,您在福特版PO此文用意為何?

您開過 Fiesta 嗎?

您不是最堅持非六氣囊不買嗎?

Fiesta 不是有五氣囊,最接近您的理想嗎?

怎麼這會又跑去買只有兩氣囊的 Polo 和國產小車呢?

請告訴我們哪一台歐洲同級小車有柴油自排呢?

小車省油不是只有柴油一途的.

柴油是昂貴的技術

尤其是面臨即將生效的歐五廢氣條例

講白了小車是越來越用不起柴油了

所以低排氣量的汽油直噴渦輪將會是趨勢

全新 Polo TSI 就是個例子

Fiesta 哪天 Ecoboost 上身也說不定

假如評論車的好壞連看都沒看過

開都沒開過

只看看規格

數數氣囊

就知好壞的話

那全世界的專業媒體可以打包關門了

max_su503

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4樓

2009-07-09 0:12

組合太少沒意思,至少來個五速自排/五速手排/五速手自排/五速CVT...才對吧,現在還在四速?要不然就是focus的powershift...
看到４速就覺得差了一點.五速系列+柴油+又是小車=國內無同級對手（才有拼面）
要不然還是被其他廠車系打趴...四速+汽油...那一家日系車沒有,品質也更好,甚至有五速!那還要選FORD嗎(要考慮久一點喔)?要不然也要有樓上說的"汽油直噴渦輪",更有吸引力!

sobbos

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5樓

2009-07-09 9:38

其實手排自己開久是跟開自排沒太多差異
但路邊停車要慢慢喬車位時真的很想死！

totorok

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6樓

2009-07-09 10:09

sobbos wrote:
其實手排自己開久是跟開自排沒太多差異
但路邊停車要慢慢喬車位時真的很想死！...(恕刪)

停車也還好啦，要不然英國9成以上的人開手排，不是都很想死

在台灣手排就是沒市場，一堆人開四速自排然後改尾翼、大排氣管、大輪圈，也不知道是不是真的很會跑

RR

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7樓

2009-07-09 21:08

再度證明了很多人不過是打嘴砲
氣囊給了、自排給了、德國原裝進口(有Euro-NCAP背書)給了

嫌太貴的(德國原裝進口捏)
嫌沒柴油的(加上去的價格你也會嫌貴不買啦)

到最後，還是回頭選那只有2SRS的，或是安全性是國家機密決不公佈的電子花車

呆丸郎啊.........

塔綠斑網軍頭子已成淡水河浮屍，各位綠網軍繼續助紂為虐不怕成下一位？

08594088

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8樓

2009-07-09 21:23

FireGL wrote:
http://www...(恕刪)

本來就是歐洲車款
沒生產自排是很正常的
再加上又是小車

台灣人真奇怪
嫌東嫌西
真的做出來又不領情
難怪沒有車廠願意出新東西
拿舊貨賣給你們就好啦!
何必出新的給自己給的吃力不討好呢!

果然是個爛地方

08594088

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9樓

2009-07-09 21:27

RR wrote:
再度證明了很多人不過...(恕刪)

或是安全性是國家機密決不公佈的電子花車

針對這句話
以下是我聽我業務說的
明年台灣的國產車種
不管哪一牌子哪一種車型
只要拿出來販賣
就全都要送測試車去做撞擊測試
至於是否真的
就等明年是否這樣囉!

果然是個爛地方

kais2001

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10樓

2009-07-09 21:50

08594088 wrote:

只要拿出來販賣
就全都要送測試車去做撞擊測試

難!!
因為最賺錢的那間車廠財很大氣很粗,
絕對來個擺爛不理or抵死不從....
法令請配合我"頭很大"做得到的程度慢慢修正吧

沒轍,
你台灣人就是喜歡