jeansong wrote:有沒有討人厭的小毛病...(恕刪) 南部我就不熟了, 不過聽說南部殺價比較困難,小毛病小弟還沒遇到,目前遇到的小毛病是我自己的,開了TDCI在林口或者山路上火氣特別大,突然覺得怎麼前面一堆烏龜在擋路,怎麼以前開汽油車都覺得北一高上林口時,大家沒事開這麼快是要做什麼...
jeansong wrote:南部殺價比較困難??...(恕刪) 南部都是TOYOTA的天下,FORD在南部賣的可差的,銷售量小所以殺價空間也小,所以最好去高雄市問問,或許可以問到殺超過9萬,北部的話空車價可以殺9.5萬以上吧
電車 wrote:開了TDCI在林口或者山路上火氣特別大,突然覺得怎麼前面一堆烏龜在擋路,...(恕刪) 電車大, 小弟就是不想在一高三義路段老當烏龜...才買Focus TDCi...新車交車不久...有空再跟你討教相關問題...
adslsimon wrote:電車大, 小弟就是不想在一高三義路段老當烏龜...才買Focus TDCi...新車交車不久...有空再跟你討教相關問題......(恕刪) 你太客氣了, 板上高手很多,有機會可以去FSC問問, 那邊很多人很熱心的呦,不過偶而交換意見不錯喔.
因為這幾週台灣的油價連漲加上上週國際原油期貨價格走跌,台灣的中國石油卻不按牌理出牌的漲了3角/L,原使用2001Year Toyota Corolla Altis作為業務與日常代步用途,現也將Focus 2.0TDCI四門82.9萬旗艦車型列為選項之一,經稍微探過個人服務公司隔壁業務代表的權限,於僅贈送原廠金屬油門、煞車踏板不贈送其它配件情況下大約有8萬至10萬折讓的空間;第一次將福特列入購車名單中心中有點忐忑;不過國產中小型房車唯一的柴油優勢加上雙SRS與ESP的安全配置倒是台灣其他組裝車廠可再進步的,目前接觸New Focus的心得為歐系血統的車體鈑金扎實性的為日系競合車種所無法比擬的,至於行路性部分因尚未到達試乘階段所以暫無心得。Best Regards.
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