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大莽副駕座椅靠中隔處是布料,非皮料

如題
今天在車上東摸西摸
忽然發現大莽副駕座椅靠中隔處是布料,非皮料
再摸摸其他地方
都是皮料啊
只有此處是布料
其他大莽也是如此嗎
是為了解決之前版上其他大大所說的座椅異音問題嗎
2009-06-11 17:16 發佈
gwave wrote:
如題今天在車上東摸西...(恕刪)


是因為副駕座椅離排檔座太近才故意改的,
第一批的不是,就會有摩擦的聲音
是啊,中間皮的地方相連,就會有摩擦音出現
MK3 在這個地方是用一塊厚絨布縫在上面, 好像是因為防止摩擦聲與防止磨破皮面的關係吧.
為什麼~為什麼~為什麼~為什麼~

連這個都可以當疑問題出來???????

為什麼~為什麼~為什麼~為什麼~
sam8512083 wrote:
為什麼~為什麼~為什...(恕刪)

好奇吧
畢竟這種設計不是人人都知道阿
皮椅之間多了布料
一般人當然會覺得奇怪
討論區不就是讓人討論嗎?
就我所看到樓主的題意並沒有"討戰"的意味啊!
所以大家不要那麼敏感啦!免得人家說福特版是一言堂!
以樓主所發現的地方,這應該算是蠻正常的處理,因為皮面跟塑膠或皮面跟皮面之間會因為摩擦而產生所謂的"異音"!我發現有一些車子(有獨立中扶手的~一般是SUV車或轎旅車)的扶手靠椅子那一側通常會改為布面的!應該也是相同的原因!
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
布料或皮料,應該都還好啦。

現在有些車子在座椅上是使用麂皮的。這樣的材質是很貴的。像是ferrrari所用,一張椅子就要價20萬了。

不過,說是麂皮,實際上應該要稱呼仿麂皮才對,而所謂的仿麂皮,實際上是一種布料啦!這種布料,在這幾年大量的使用在成衣及傢飾上,如沙發。 這種布料和皮比較起來,也是有些小小的優點:

1) 好照顧: 這些布料都有加潑水劑,有機會,用手指沾點水,甩在布上,可以看到水會結成球狀,而不是被布吸進去。這樣,多少比較不會卡到髒污的。比較好清潔。實際上,也不用太刻意去照顧和保養仿麂皮布料。

2) 布料大多比真皮還透氣。

3) 環保: 不用真的殺一隻動物去剝皮。






呵呵呵!我來了!!!
bbz wrote:
是因為副駕座椅離排檔...(恕刪)



首批助手席靠近排檔座內側也是絨布的!
全車系都是一樣的!

因為助手席的該處比駕駛座離排檔座更近!
一定會產生磨擦異音!
故原廠將其做了這樣的設計!這是很貼心的!
連雙前座的安全帶扣也有貼絨布層!

都是為了減少車室內因懸載阻泥較硬朗導致內裝組件磨擦異音而設計!
sam8512083 wrote:
為什麼~為什麼~為什...(恕刪)

嗯.........
大大您太敏感了
我只是好奇
因我的98Mondeo並無此設計
事實上
我在第一時間就想到了可能是為了解決異音的問題
只不過想藉此問題發言一下
免得老是在板上潛水
偶爾也要浮出水面呼吸一下
再說版上高人那麼多
或許可藉此問題獲得一些其他的知識
長長見識
總之
就是聊天嘛

話說我的MK4交車已5天
每天都用力的享受MK4所帶給我的愉悅中
但是我還是得小小抱怨一下
實在太容易超速了
還好交車時有順便入手一組GPS測速器
時時提醒我超速了
否則紅單恐怕是接不完
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