雨刷藏在引擎蓋的下面,這是MK4的特殊設計這樣氣流從引擎蓋流到擋風玻璃的過程,可以不經過雨刷臂跟雨刷片可以避免高速行駛時,氣流流經凹凸不平的雨刷造成風切聲另外,這個設計應該不是防盜功能真的要拆,手巧一點還是拆得下來...而且在歐洲一些較高緯度的國家,冬天常會下雪結冰反而要在熄火後扳一下雨刷開關讓雨刷刷半下,停留在擋風玻璃中間(在台灣的車主手冊稱這個功能叫維修模式,要拆雨刷就要在這個狀態下)這樣會比較不容易結冰...但在台灣...應該幾分鐘內雨刷就被幹走了吧...