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Mondeo TDCi MK4全台首支版後保套件開箱

愛車一年貶值幾十萬真的是超慘!

轉換心情~
我還是很愛它~來點輕鬆的話題吧!
請看 :

Mondeo TDCi MK4全台首支版後保套件開箱
*Made in Germany(德國福特原廠件)


Mondeo TDCi MK4全台首支版後保套件開箱
*後保+套件組裝-
當時與六和確認是德國僅剩的3只4D版後保套件,非5D版,應該可以組裝。
但來了是4D版沒錯,但卻是旅行車的另一種雙出版本。

角燈附近裝合便產生凸起與凹陷不平,後雙肋護板也無法與後保密合。*旅行車版後保有溝槽是吻合這支套件使用

3月底下訂全車套件,待料足一個多月,於5月底來件後,於新店試組裝,但鈑金師傅完全不敢動刀= =",因為沒改過這麼貴的改裝品,足足磋磨了一整週不果,只有我自己動刀切下後保套倒車雷韃部緣處,始終沒有進度。

只好將全車空套載回桃園自己將後保及套件組裝+修改不合處。
於福祐鈑噴廠與鈑金組長雄哥一起將後保套黏合組裝!
並為後保套進行不密合處的切割!

於前3日再度裝上車整車撐吊起來,由我親自操刀為後保進行凸起處裁切,及下凹處鈑金膠塑型。

於下圖以鈑金膠捏塑成型出後保套件下凹照片標紅色部緣!(已被我補齊~所以是白色!)
並將藍色凸出部緣以美工刀將其修至平整!
再進行研磨方有如下圖的完整度!
Mondeo TDCi MK4全台首支版後保套件開箱

Mondeo TDCi MK4全台首支版後保套件開箱
*後保套修改完成
照片是上下顛倒的!
由於後保套件不密合~無法將其分開噴烤再行組裝!
必須先組裝起來!修補完整後才能進行噴烤作業!
是這支套件較可惜之處!

Mondeo TDCi MK4全台首支版後保套件開箱
*完整視圖
今日終於開始在福祐鈑噴廠進行最後的研磨!
最後再次以鈑金土將鈑金膠塑型處填補拋磨過後的毛細孔填平,再拋磨。

中午趕著滂沱的大雨,再開著光著屁屁及拆下油箱蓋用膠貼上前往新店杜邦漆總代理調後肋板及運動套件霧燈、下護網漆色。
選用:
M-Benz SLR的粗銀珍珠漆+杜邦頂級奈米金油+硬化劑+後保珍珠漆!
(早知道下護網和霧燈我就選白色組,就不用為配色傷透腦筋。因為後保套雙肋烤深色,實在不好看,前面套件深色屁股卻銀白色~~又像半調子,只好全部重烤。)

另外還配了一組BMW A47粗銀珍珠漆,用來重烤我那四只生鏽的煞車卡鉗組。= ="
鏽得很嚴重~全是太常洗車噴腐蝕性太強的鋁圈液所致!烤珍珠銀比較低調些!
這次烤奈米的~總該夠硬吧!看看還會不會腐蝕..!!



德製車身側裙組開箱 :
Mondeo TDCi MK4全台首支版後保套件開箱

Mondeo TDCi MK4全台首支版後保套件開箱
被我要求很多的雄哥正在辛苦的為其拆封!

Mondeo TDCi MK4全台首支版後保套件開箱

Mondeo TDCi MK4全台首支版後保套件開箱
*已拆下後保及油箱蓋的愛車
以這模樣在1、2高往返石牌、新店、桃園,已經醜很久了。

其他套件目前佔放在庫房中~
因為他們中餐關燈要吃飯了,不好意思再打擾,我也要去買中餐回家開箱與大家分享。
就沒再多拍嚕!
這週六可以烤完組裝!等完工,再找天好天氣,拍照與車友們分享!





2009-06-04 15:10 發佈
阿福大

雖然有些小起伏
不過我想你開著自己的愛車
而且是獨一無二的外型

心中應該還是很開心的!
不敗家 wrote:
阿福大雖然有些小起伏...(恕刪)


這部車是沒話說!

但廠商不慎的做法~也間接導致我們的資產損失!

我只是希望廠商爭氣點!別無它意!

倒是版上許多人曲解了我們首購車主不滿的因由!
真是連一點愛心也沒有!!

勸人家想開點也不是用韃伐的文字描寫!
首購車友們可沒領版上哪位先進的辛苦錢吶!

而我們會抱怨~是因為我們這些當老闆的付了錢!
給錢當然敢要求~
不用付錢的車友們也不用文字比我們還惡吧!

台灣人應該是很可愛的才對!
期待帥後保上身!!!

光屁屁可別感冒了

Mondeo M2000 Dark Green
阿福大

你這隻大莽真的是獨一無二
有愛他的主人,大莽應該是幸福的

期待你的完成作開箱




阿福的網宅 wrote:
倒是版上許多人曲解了我們首購車主不滿的因由!
真是連一點愛心也沒有!!

勸人家想開點也不是用韃伐的文字描寫!
首購車友們可沒領版上哪位先進的辛苦錢吶!

而我們會抱怨~是因為我們這些當老闆的付了錢!
給錢當然敢要求~
不用付錢的車友們也不用文字比我們還惡吧!...(恕刪)



網路世界真真假假,有句話說,認真就輸了

相信您很快就會恢復以往的灑脫,畢竟有自己打造改裝的愛車相陪,爽度無可取代






marchchen1976 wrote:
期待帥後保上身!!!...(恕刪)


陳大~
見笑嚕!

我這是言多必有失~~呵呵!

生性就不是很保守拘溺傳統形式!
失言勿怪----
懇請見諒!


我只能說~~~好粗阿~~~那支後保內鐵....

不過好像沒比小黑<MK3>的粗哩?!

有些事認真就輸了 +1

在Mondeo上你也花了不少心思,錢也砸了不少,所計較的是什麼或許是你沒辦法完整表達,所以造成一些人的誤會。誰希望自己認定的好車的品牌價值是因為行銷定價策略等錯誤而造成損害?

福特的作法不是第一次,也的確會導致部分想要入主的消費者選擇觀望,誰知道下次小改款會多些什麼好康?亦或是價格又低了多少?

但是還是老話一句:先買先享受!!




dchen20 wrote:
阿福大你這隻大莽真的...(恕刪)



感謝!

我算很看得開嚕!至少現在還會笑~
天天去福祐廠房也跟他們聊車聊的很開心!

大家都成年人了~我還想把時間投資在獲利!
車商只要能守不賠~對我來說就是大恩大德!大功一件了!

之前藍天大在大降價時抗議~我還受得了福特操盤那樣搞!偶爾還安慰別人也安慰自己!
藍天大~真的很抱歉!
想安慰你~但現在我也沒資格嚕!


而這次新搞法+舊傷~~真的是讓我們首購車主資產大失血!
連我自認EQ很高~被K黨大損都不動如山~這次~是真的讓福特的理財賠錢貨的行銷投管師動搖了!

少配或降價都是其次~但我非常不喜歡別人控盤導致我的資產嚴重流失!
這部車~我把它當高檔車來養!
但它的親身父母卻把它當裝上4顆輪胎會滾的一般車來賣!!!!

為這部車心痛阿!!!!!!
那位理財行銷投管師讓我們這些對它原本信心滿滿的投資者丟人現眼!
K黨大往後在福特版吐嘈~我也生不出理由去看笑話了!因為覺得自己更丟臉!
而這都是拜產品策略所致!

人爭一口氣~佛爭一柱香!!!
福特~您要爭點氣阿!!!!!!!!
杰 哥 wrote:
我只能說~~~好粗阿...(恕刪)


大蟒的後保內鐵有潰縮區!

在新店廠房裡!還有看到一部正在洗全身的CAMRY 6~
它的後保內鐵與後行李箱擋牆是銜接在一起!
沒有大蟒這樣的潰縮區!

再轉至看拆光光的C車車頭~
葉子鈑內件也無歐洲車這類的支撐架!

前保內鐵似乎不.....太好!
它的保桿保麗隆還比內鐵稍為可看些! = ="


但旁邊三代C車就不一樣了~純進口~鍍件都還亮麗如新!
鈑金更紮實!

還是老車勇猛些!
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