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new mondeo 的前霧燈?


小弟怎麼感覺柴蟒的霧燈好像是裝飾用的 查了一下手冊怎麼還只有35瓦 原本要改成55瓦或更多,但有同事質疑原廠的線路會承受簿起.....
是否有大大改過霧燈的經驗?
知道小嫩嫩兄改龐德燈,阿福兄好像也敗了,但是太貴了改不起
小弟只要能比原廠更能照亮回家的路就好!
2009-05-04 11:33 發佈
有關燈具設計及使用...
要有個正確了解及觀念...

霧燈...的設計...
本來就只是用在...
天候不良...
增加對向車輛辨識...
及左右兩側的照明...

照射範圍...
就在車頭前方...
車頭和近燈照射範圍的中間...
屬於短程傘狀的照明範圍...

想要增加前方照明...
就去加強近燈的部份...
而不是去加強霧燈...

用高瓦數的燈泡...
最好時同時換上陶瓷接頭...
避免過熱...造成接頭融化...


台灣...
也不知道是幾年前開始流行...
好天氣...
也是近燈和霧燈一起開...
真的是...
錯誤的用燈習慣...
霧燈要多亮才夠??

請先了解一下,何時才應該打開霧燈吧?
Mondeo M2000 Dark Green
霧燈的功能並不是照亮回家的路吧?
照亮回家的路讓大燈來就好了,假若全世界的Mondeo的霧燈瓦數都一樣,如果真不夠早就改良了。

以下是我的抱怨,不是針對您。
最討厭路上部份連霧燈都改HID的車種,刺眼!
沒錯,路上一堆改HID的(不管是不是霧燈還是大燈)都很危險!
不知是土改方式錯誤還是車主只為了炫,這些改HID的總是特別亮、特別刺眼(不是心理上的刺眼)!
害的有些原廠就是HID的也常被誤會說HID是讓對向車道刺眼的爛東西(好東西也要正確使用及用途上)!
霧燈,真的就是霧燈!路上老是一堆車主霧燈都不關的,尤其是SUV這種高車身的更刺眼!
PS:霧燈原始設計目的是起霧時提醒用途,所以燈具設計是散狀的、黃色光譜(這種光譜穿透力較高),通常雨天除非是大雨,否則也不建議開啟霧燈(MONDEO的車主使用說明書建議的)!
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
改是可改!

只是照射角還是要找適當的店家改裝!
不然直接照它車,就有點失禮了。><"

版大想要用白光或高瓦數,或許您可以上MMC看看。


我有時天氣不好!例如下雨天啥的,也是會開霧燈行駛。
但我蠻怕會照瞎別人,所以到目前都尚未改裝燈類產品。



如果HID適合用在霧燈上...
很多高級品牌的車種就會納入配備中了...

但是即使是到了...
BENZ S600這等級的車款...
霧燈也都還是...一般鹵素燈泡...
必有其設計原因...

有些車款甚至會把前霧燈...
整合在大燈燈組裡...非獨立燈具...
但也還是用...一般鹵素燈泡...
盡信書,不如無書
盡亂搞霧燈,不如無霧燈 ...
Mondeo M2000 Dark Green
LuckyMin wrote:
沒錯,路上一堆改HI...(恕刪)


說的是,很多人可能眼睛不好,搞那麼亮,只會妨礙對向車,反而有危險性.



前霧燈應該是起霧時才需要,主要是辨識用的,不適用來照亮...
apg83n wrote:
查了一下手冊怎麼還只有35瓦...(恕刪)


查了一下網路上找到的英文版PDF手冊...
新MONDEO的霧燈有兩種規格,分別是隨車配備的H11 55W燈泡...
另一種是龐德版的H8 35W燈泡...
應該是可以讓車主自由選配燈具預留的空間吧~
所以應該不需要考慮到線路是否可以承受的問題...
台灣手冊怎樣寫不清楚,等我中樂透買一台時就知道了...

以霧燈的法規來看,其實35W就可以滿足需求了~
CEFIRO A33在美國賣的INFINITI 雙生車霧燈也是H3 35W的...
FOCUS C307歐洲版本使用的燈泡也是H8 35W的,只是到了台灣變成H11...
瓦數不代表技術or品質好壞...能發揮該有的功能才重要吧...
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