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(舊型) I-MAX 中途熄火是怎麼回事 ?

車子牽了1.5年都沒有大毛病,平常少開且停車是停室內,里程數才15000多公里,平常都是在原廠做保養,今天下雨所以開車出門,平常是使用摺疊鑰匙但今天第一次使用備用鑰匙,車開了約10公里在停某個紅綠燈後突然熄火,所以打回P檔重新發動時沒聽到起動馬達的聲音,試了數次後無效後就換了摺疊鑰匙重新啟動後就一次發動了,心裡納悶想備用鑰匙應該是跟摺疊鑰匙功能一樣可是怎麼會這樣 ?
2009-04-30 23:59 發佈
文章關鍵字 i-Max
回廠檢查一下備用要使的晶片
可能是電腦中途獨不到你的備用要使的晶片
或是讀取電腦是否有問題
這個現象就像你拿要駛去備份
拿備份要使發動引擎 發不動的感覺很像
回廠找問題吧
還在保固 別忘了自身的權益
我覺得應該是KEY晶片的問題吧...回原廠看看吧
tom tmax wrote:
車子牽了2年都沒有大...(恕刪)

行使中如感應不到晶片鎖,應該不會熄火才對?
2年了......電瓶有檢查過嗎?
檢查一下....有可能是電瓶
行車影像紀錄系統(http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=177143&last=1395417)
它是停紅綠燈才熄火的..所以應該不是電瓶而是該檢查發電機喔....
QQ
i-MAX原廠隨車是兩支鑰匙~一支摺疊式,一支傳統的備份鑰匙(這就想到當初98 MONDEO MK2隨車是三支)!
而i-MAX是2007年07月21日上市,也就是樓主應該是說"快"兩年了,這有必要聲明,否則容易引起爭議!而苦主變事主實在不值得!
無故熄火但卻無法再啟動,換原來的摺疊鑰匙才又能啟動,這種故障問題蠻怪異的,如果是電瓶或發電機,那不太可能"再"發動!
晶片問題是否會導致熄火?只試過之前那臺98 MONDEO MK2的備用鑰匙拔掉晶片後確實發不動!但沒試過已發動後拔掉晶片是否會熄火~我認為有可能,因為晶片是屬於防盜作用,跟免鑰匙系統是不一樣的功能定義,所以免鑰匙系統若發動後拿走鑰匙並不會熄火,而晶片功能在有問題的情況下,電腦可能是判定須開啟防盜功能所以熄火!
以上是純推測,回廠要求徹底檢查才是必要的,汽車電系系統的迴路溝通上可能有問題~也許是加裝某些系統例如防盜器、燈...等,導致電腦誤判或是改裝品電路上有一點點的瑕疵而剛好短路...;也許是晶片設定問題(備用鑰匙內的晶片可能有瑕疵...等)!
清音俗世留 紛爭幾時休 誰能破名利 太虛任遨遊
thomas528tw wrote:
i-MAX原廠隨車是...(恕刪)


車子是首批所以是快2年了 !! 車子是沒加裝任何影響電路的東西 !! 加裝攜車架算嗎
網路上找到的文章:
汽車遙控晶片鑰匙 安全嗎?
節錄裡面的一段文字:

使用RFID的第二個防盜裝置是電子鎖。這個內嵌在鑰匙握柄裡面的小晶片,已經被超過一億五千萬的汽車所使用。如果沒有這個晶片,汽車的油泵便不能正確運作。除非駕駛使用的是有正確鎖碼晶片的鑰匙,否則汽車在幾個街口外就會沒油。(這就是為什麼備份鑰匙沒有內嵌鎖碼晶片,因為它只提供短距離駕駛。)


上面的說明應該可以解決您的疑惑
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