各位大大好..我的metrostar 2.0要換美孚的機油但現在有兩種選擇:Mobile 1的 5w50還是mobile s的5w40?(不太清楚是否拼對)請有用過的大大提供一下意見或心得.......另外再多問一個問題:機油(1L)加4瓶不另加機油精可以嗎???感謝各位大大.....
5w/50和5w/40...主要差異在耐熱程度...長跑長途...就建議用5w/50...價格上普遍...5w/50會比5w/40...貴...可以不用加機油精...除非加完四瓶後...機油量還不到標準...
機油的本身就有不少的「添加物」在裡面了,應該是不用再加機油精了。這些機油添加物,大體上是為了幫助機油發揮特定功能,如抗磨等等。不過,也有染色劑! 把機油染成消費者喜歡的顏色?這個就有點好笑了。我覺得開版大在問的應該是 MOBIL 1 的5W50 和 0W40吧?應該不是5W40。前面的兩支是比較多討論的機油。兩支機油比較起來,0W40的油比較黏,保護的效果應該會比較大;5W50比較不黏,比較適合拉轉速,如果比較重視性能的,應該是5W50比較適用。我是從黏度係數來說的。不過,我覺得,應該都差不多啦!
mhfandccs wrote:兩支機油比較起來,0...(恕刪) http://www.coolaler.com/forum/showthread.php?t=105421不是從SAE的黏度規範來看。資料中,MOBIL 1 的0W40 有兩瓶, 一瓶的 黏度指數是196, 一瓶是187。 5W50的黏度指數是187。所以,我說的是EXTREME的那瓶。但是,我不曉得市面上賣的是不是這一瓶。抱歉!
Allen1020 wrote:黏度是W前面的數字....(恕刪) 如果沒有W呢?其實,XW和後面的數字都是黏度標示,W是winter的意思。XW是適用冬天低溫的黏度。應該知道機油選用的其中一項因素是所在地的氣溫。淺顯的舉例:若使用所在地最高氣溫很高,高到必須選用50的機油,而那地方的最低氣溫又很低,低到必須選用5W的機油,那麼使用5W/50的機油就可以不必因應氣溫的變化而更換不同黏度的機油。上次提到‘保護的效果不一定是黏的比較大’,而我並未繼續說明。謝謝arcangel提出說明。的確,保護的效果要看動粘度指數(cSt)、粘度指數(VI)。
每一家機油大廠調配出來的5w40都不一樣所以衰退時間也不一樣囉有些5w40是真的做成全合成,也有些用的是group III做成的基礎油,掛上全合成像原PO用的Mobil S 5w40 就是衰退大概發生在5000KM