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Focus總里程3200公里 變速箱過熱 失去動力 (更新狀態:調解會破局)(福特回應假日別開車出門塞車、爬坡)

奧義是這招嗎?


pineman wrote:
  在這棟樓,目前...(恕刪)


不雨 wrote:
奧義是這招嗎?...(恕刪)


  這招怎麼看起來像在暗示內部溫度過高故障?
chienchenghung wrote:
"只要車輛冷卻系統正常. 熱量不會累積. 但是溫度會升高"(恕刪)

你不知道你已經胡說到不可思議的地步了嗎?
請回答溫度上升的要件是什麼?



可笑的冷卻問題後面我再回
真的不要再扯可笑的冷卻系統
有沒冷卻系統都不會改變車輛物理
想一想汽車玻璃有冷卻系統嗎?
乾式變速箱有嗎?

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至於那幾張tcm圖,說服力真的薄弱到不行
個人開車經驗+幾張圖---->前所未有的理論
誰信?
你都可以在這打了上千字回嗆眾人了
打一篇油門,變速箱,tcm的因果關係說服人,也不為過吧
你的圖跟以下的圖,意義是不是很類似呢







"熱量不會累積. 但是溫度會升高"

記得到目前為止都是以 "車輛" 為主題在環繞.

卻有人一直搞不清楚狀況硬要用 "純物理現象" 解釋??

或許前面再加一句話 可能/或許/應該 就看得懂吧?!

"只要車輛冷卻系統正常. 熱量不會累積. 但是溫度會升高"

大家一定要記住這幾句金句。如果物理的定律或現象在福特車上就不適用的話,那福特車應該就會飛了。

TCM這個電子元件,它是水冷還是油冷呢?

我現在發現,唬人沒有那麼難,只要拿自己不懂的東西出來唬就好。因為自己不懂,表示一定還有人也不懂,那就裝懂去唬那些不懂的,如果遇到懂的,唬不過了,就跳針跟他灰。反正既然是唬人,唬到就是賺的,唬不到也沒損失。

我覺得一個人一直鬼扯死不認錯到這種程度,其實是很可憐的。可是各位,護衛隊都已經被拆穿到這種地步了,還有人去信的話,生病不去看醫生去找郎中,車子有問題不進廠檢修去學甚麼SOP,那就是可悲了。大家看不過去的,是只要有人車子壞了來這裡問點事,就要被護衛隊拿這種毫無程度的東西奚落,這樣糟蹋人,實在很可惡。

以前當兵的時候,記得汽車排三不五時就叫菜鳥去推發那些沒電的車,現在想想,那些電瓶壞掉的車應該不用換電瓶,寫個推發的SOP不就好了?國軍一年下來換電瓶的錢也不少吧,而且部隊甚麼沒有,人最多不是?哪有推不動的車呢?

車子壞了找個方法讓它勉強能開,像我剛才說的推發,這叫將就著用,而不是甚麼SOP,天底下沒有那種SOP是整篇都是模稜兩可毫無標準的操作方式,更不要說每輛車還不太一樣。如果誰的車不幸是這種狀況,真的拜託別再去找郎中了,老老實實的送修去吧,該找誰負責就去找誰,修不好就去吵去鬧,該爭取的就是去爭取,最後真的不能修,想辦法凹點補償都好。再怎麼樣都強過信了這些人,車子不會好,原本該得的東西反而一點都拿不到。
發文者您好, 您的文章違反以下討論區規則:
你的問題跟我一樣,變速箱修都修不好,原廠只會怪我們亂開,我們都不能怪原廠爛,修不好
哈哈哈!!

一直認為這裡是汽車版!!

當然討論是以 "汽車整體運作" 來討論了.

有人一直把 "汽車版" 當作 "物理版" 來討論!?

這邊應該有滿多對車輛有研究的人.

如果是胡說到不可思議的地步!?

早被打腫臉了吧!!

到目前為止只有兩個人!!

一個跟他解釋過後(#435樓).

可能 / 或許 / 應該 他有理解!!

所以沒再發文糾纏了!!

就只剩一個某人還在轉不過來!!



呵呵!!

這是個人在 FSC 的貼文.

前面在這棟樓也有PO過連結了.

如何將FOCUS(PS變速箱)開的不抖動及頓挫.而順暢又舒適??

這是經驗分享!!

無關說服不說服!!

重點是 "心態" 要先調整過來.

再從 "駕駛習慣" 跟 "開車觀念" 作微調.

信不信看各人. 不強求.



誰在嗆眾人??

誰比較嗆聲??

文都在前面!!

個人秉持一個原則.

"別人如何對待我!! 我就如何對待別人!!"



我的貼圖 跟 某人的貼圖.

就像某人在 "汽車版" 討論 "純物理現象" 是一樣的意義!!

確實是很類似!!



好了!!

轉不過來說再多也是沒用多餘的!!

加油嘿!!





"一直認為這裡是汽車版!!

當然討論是以 "汽車整體運作" 來討論了.

有人一直把 "汽車版" 當作 "物理版" 來討論!?"

這就是典型的鬼扯,那怎麼不乾脆說1+1=3,反正這裡是汽車版,不是數學版嘛。

熱量和溫度在汽車上是物理的應用,"熱量不會累積. 但是溫度會升高",既然自己主動起了個頭,就不要迴避問題。拿一篇在自己社團裡,寫了幾千字,被個位數的人說好的文章能證明啥呢?賣膏藥的郎中也常常有人說他好吧。

一個自動變速箱的油門控制能做到比手排車踩離合器打檔還要麻煩,那怎麼不去開手排算了?這個變速箱看起來真的是不怎麼聰明。

發文者您好, 您的文章違反以下討論區規則:
我也是FOCUS車主,也發生過慘痛經驗。

下一台車應該不會是FORD的了

一台重點戰略車搞成這樣 美國對這顆變速箱也提出集體訴訟

不知道工程師們 行銷 各地的分公司內部現在到底怎麼看待這個問題

車子最基本的要素絕對是安全

要有這種缺失設計就要有責任明確說明

"享受雙離合器駕馭樂趣 山路塞車限用S檔 變速箱不過熱 FORD~"

跟酒商廣告一樣 有個警告標語
還有另外的....買FORD"選對變速箱才能上天堂"

萬一選錯了變速箱就準備住醫療房.....差別醫人還是醫車而已

lohasneet wrote:
我也是FOCUS車...(恕刪)
要求車主改手排模式駕駛 這種要求大概也只有台灣人才說得出口
千錯萬錯都不會是變速箱的錯 這就是代理商所認知的

就算今天有使用者 全程按照SOP來駕駛但變速箱還是故障 台灣原廠一定認為使用者一定沒按照SOP駕駛
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