chienchenghung wrote:"只要車輛冷卻系統正常. 熱量不會累積. 但是溫度會升高"(恕刪) 你不知道你已經胡說到不可思議的地步了嗎?請回答溫度上升的要件是什麼?可笑的冷卻問題後面我再回真的不要再扯可笑的冷卻系統有沒冷卻系統都不會改變車輛物理想一想汽車玻璃有冷卻系統嗎?乾式變速箱有嗎?------------------------------至於那幾張tcm圖,說服力真的薄弱到不行個人開車經驗+幾張圖---->前所未有的理論誰信?你都可以在這打了上千字回嗆眾人了打一篇油門,變速箱,tcm的因果關係說服人,也不為過吧你的圖跟以下的圖,意義是不是很類似呢
"熱量不會累積. 但是溫度會升高"記得到目前為止都是以 "車輛" 為主題在環繞.卻有人一直搞不清楚狀況硬要用 "純物理現象" 解釋??或許前面再加一句話 可能/或許/應該 就看得懂吧?!"只要車輛冷卻系統正常. 熱量不會累積. 但是溫度會升高"大家一定要記住這幾句金句。如果物理的定律或現象在福特車上就不適用的話,那福特車應該就會飛了。TCM這個電子元件,它是水冷還是油冷呢?我現在發現,唬人沒有那麼難,只要拿自己不懂的東西出來唬就好。因為自己不懂,表示一定還有人也不懂,那就裝懂去唬那些不懂的,如果遇到懂的,唬不過了,就跳針跟他灰。反正既然是唬人,唬到就是賺的,唬不到也沒損失。我覺得一個人一直鬼扯死不認錯到這種程度,其實是很可憐的。可是各位,護衛隊都已經被拆穿到這種地步了,還有人去信的話,生病不去看醫生去找郎中,車子有問題不進廠檢修去學甚麼SOP,那就是可悲了。大家看不過去的,是只要有人車子壞了來這裡問點事,就要被護衛隊拿這種毫無程度的東西奚落,這樣糟蹋人,實在很可惡。以前當兵的時候,記得汽車排三不五時就叫菜鳥去推發那些沒電的車,現在想想,那些電瓶壞掉的車應該不用換電瓶,寫個推發的SOP不就好了?國軍一年下來換電瓶的錢也不少吧,而且部隊甚麼沒有,人最多不是?哪有推不動的車呢?車子壞了找個方法讓它勉強能開,像我剛才說的推發,這叫將就著用,而不是甚麼SOP,天底下沒有那種SOP是整篇都是模稜兩可毫無標準的操作方式,更不要說每輛車還不太一樣。如果誰的車不幸是這種狀況,真的拜託別再去找郎中了,老老實實的送修去吧,該找誰負責就去找誰,修不好就去吵去鬧,該爭取的就是去爭取,最後真的不能修,想辦法凹點補償都好。再怎麼樣都強過信了這些人,車子不會好,原本該得的東西反而一點都拿不到。
哈哈哈!!一直認為這裡是汽車版!!當然討論是以 "汽車整體運作" 來討論了.有人一直把 "汽車版" 當作 "物理版" 來討論!?這邊應該有滿多對車輛有研究的人.如果是胡說到不可思議的地步!?早被打腫臉了吧!!到目前為止只有兩個人!!一個跟他解釋過後(#435樓).可能 / 或許 / 應該 他有理解!!所以沒再發文糾纏了!!就只剩一個某人還在轉不過來!!呵呵!!這是個人在 FSC 的貼文.前面在這棟樓也有PO過連結了.如何將FOCUS(PS變速箱)開的不抖動及頓挫.而順暢又舒適??這是經驗分享!!無關說服不說服!!重點是 "心態" 要先調整過來.再從 "駕駛習慣" 跟 "開車觀念" 作微調.信不信看各人. 不強求.誰在嗆眾人??誰比較嗆聲??文都在前面!!個人秉持一個原則."別人如何對待我!! 我就如何對待別人!!"我的貼圖 跟 某人的貼圖.就像某人在 "汽車版" 討論 "純物理現象" 是一樣的意義!!確實是很類似!!好了!!轉不過來說再多也是沒用多餘的!!加油嘿!!
"一直認為這裡是汽車版!!當然討論是以 "汽車整體運作" 來討論了.有人一直把 "汽車版" 當作 "物理版" 來討論!?"這就是典型的鬼扯,那怎麼不乾脆說1+1=3,反正這裡是汽車版,不是數學版嘛。熱量和溫度在汽車上是物理的應用,"熱量不會累積. 但是溫度會升高",既然自己主動起了個頭,就不要迴避問題。拿一篇在自己社團裡,寫了幾千字,被個位數的人說好的文章能證明啥呢?賣膏藥的郎中也常常有人說他好吧。一個自動變速箱的油門控制能做到比手排車踩離合器打檔還要麻煩,那怎麼不去開手排算了?這個變速箱看起來真的是不怎麼聰明。
我也是FOCUS車主,也發生過慘痛經驗。下一台車應該不會是FORD的了一台重點戰略車搞成這樣 美國對這顆變速箱也提出集體訴訟不知道工程師們 行銷 各地的分公司內部現在到底怎麼看待這個問題車子最基本的要素絕對是安全要有這種缺失設計就要有責任明確說明"享受雙離合器駕馭樂趣 山路塞車限用S檔 變速箱不過熱 FORD~"跟酒商廣告一樣 有個警告標語
要求車主改手排模式駕駛 這種要求大概也只有台灣人才說得出口 千錯萬錯都不會是變速箱的錯 這就是代理商所認知的就算今天有使用者 全程按照SOP來駕駛但變速箱還是故障 台灣原廠一定認為使用者一定沒按照SOP駕駛