danny750325 wrote:
您何必要說風涼話呢...(恕刪)
所以呢?保養廠不是也知道理虧,要幫忙分擔維修費了
本來就不能幫客戶換自備的變速箱油
所以到底有什麼好爭論的,還是要福特全額賠償嗎?
那以後車主都去外面買油,外面換就好了阿
壞了在去吵要保固?是這樣嗎?
變速箱修好還會用這ER""神油""嗎?
為什麼自己買的油,還要原廠去幫妳背書有問題?
原廠真的是非常可憐又倒楣
後勤不好是事實,還要被無限上綱
再來本篇的重點是否攸關油品,那是相對的!但是那並非這篇我要訴求種重點!
這邊訴求的重點我就不再多說了!至少也已經說過N次了!感謝!
會說油商沒問題!那是事發至今油商毫不迴避的出面處理事情,
福特六和公司要求 要廠商資料／油品化驗證明等 也都提供了！
各位廣大網友都會說:福特單單說一句[自備油品,不予保固]
其實就可以打趴我了!我也知道阿~~ 那麻煩福特來打趴我?為何不敢??為何??
Q衝著福特來的!沒錯啊~~因為福特要求的我都給了,要求一個我給一個然後他改一個理由!
A不衝著他來難道衝著你??(開玩笑啦!!)
Q:再仗著跟保養廠的"關係好"讓原廠處理外廠油品????
A:抱歉呢!平均兩個月要去保養一次,外加跳跳故障碼,加上之前保固內空力套件瑕疵,
我想這兩年來,至少跑了50趟,一個看了50次的廠長+技師 不會熟????愛說笑....
再來讓原廠處理油品這個問題之前回答過了,自備油品保養廠並無拒絕,服務專員也是
直接開單註記,技師按照工單保養! (也是本次事件後才知道,福特六和有規定不准顧客
自備變速箱油)
至於手冊寫的: 注意:請使用符合指定規格或要求的油液，使用其他油液可能會導致車輛保固外的損壞．
本人實實在在看得非常清清楚楚！！也沒有否定反駁過！ 那麼既然這樣，保養廠直接開非使用規範油
品造成變速箱損壞不就好了！對吧？？有沒有道理？有道理吧？ 但是福特為何不這樣做？何必拖了整
整13天呢?! 事情不是發生在各位身上,當然立場都不同!
有些車友會說用原廠油就沒這個問題了!!是是是......我知道! 那如果今天各位損壞的是三角台,避震器,
都還在保固內,不換給你就不換給你,再拖你個3-5天的話,各位作何感想?
要死一槍斃命:自備油品,不符合油品規範!故不予保固~ 大家很會講!偏偏福特不敢講捏!!!!而且他手冊
白紙黑字各位不是有看到????奇怪了~~~~好奇為什麼福特有口難開呢!
至於我明知自備油品,為何要福特寫? 這是本來就要寫得好嗎? 不然各位下次去保養,有問題請他們都不要
註記在工單,有跳過任何故障碼也都不要註記,愛說笑!
Q既然都凹到這程度了,見好就收是人之常情?
A 我在購買油品時,油商就說過如果油品有問題,他們絕對負責!然而抱歉請問這位大大,我在凹福特???
抱歉真的沒有呢!!我希望福特正面來回應我可否去做第三方公正鑑定!不然自己送等等又說我們送驗過程
之間動手腳~~貝福特這樣的態度搞到好怕好怕唷~~再來保養廠的8/2說!是廠長直接拉我去談的!感謝!!!
為何廠長敢談8/2(事發至今22天,大概了解)：
福特六和總公司要求各經銷商不得幫顧客更換自備變速箱油及其他任何零件！（但是依據公平交易法規定，故車商無法白紙黑字載明於手冊上，所以才有手冊上請使用符合指定規格或要求的油液，使用其他油液可能會導致車輛保固外的損壞．最後六和要求給予油品化驗證明，再來就是化驗證明無法證實與車主所帶來之油品內容物相同，故無法給予保固～這句話有人能解答？？等等來探討）
但保養廠沒拒絕一樣開單保養，後來損壞，六和直接告知經銷商自行處哩，經銷商要保養廠自行處哩，保養廠又推到上面去，循環中．．．．．最後8/2說出現修好簽保密契約!(已過12天)!好啦~~保養廠8成耶!!!代表什麼??理性一點思考保養廠願意出八成??大家不覺得過失如果在我自備油品出問題,為何保養廠出八成?不會去聯想到油品化驗證明送上去然後化驗與內容物不符,代表什麼???這支油的理化係數可以用於此變速箱啊!!不然再怎麼樣也是我八成不是嗎??
以下看得懂的就看得懂~看不懂當我放屁跳過!!
再來說規範油品,網友有提供 原廠使用的WSS-M2C938-A油品的理化指標 大家一定拿這個來當標準吧!! 單單100度C的黏度,ER明顯比原廠油還要黏對吧!!! 是阿還要黏的!!別忘了!!那是原廠WSS-M2C938-A油的理化指標絕對值!!不是這顆SS變速箱所能使用的相對值好嗎! 不然六和為何還要求拿ER理化指標比對說出化驗與實際油品內容未必相同!!!! 這顆變速箱能用的油品規範值是多少呢??我想只有六和知道!
好啦說這麼多~身為車主的我說是受害者也好,白癡不用原廠油也好!討拍也好什麼都好,或許像廣大網友們說得太信任油商,但是油商也發表聲明願意負責!!還是感謝ER這小小公司從我拿油品到真的發生事情的態度不變!!
我們就等經銷商的回應囉!!!可否進行第三方公正帶著整顆變速箱去呢!!好怕說我們在送驗過程動手腳呢!
目前油泥及漏下來的油品經由保養廠廠長拍照錄影封存已送驗,等報告,差整顆變速箱送去檢驗而已!!!!
至於會再回應是有說過的!變速箱損壞總有原因!油商也很想知道,至於福特嘛~就說油品造成的!但是都出嘴啦!!
報告出爐後一定會跟大家說明的!!
另外另外~~~許許多多車友回應的用ER ATF的話,既然油商有發聲明,壞掉他們會賠,大家有興趣真的想實驗測試的話,
就去測試吧!!大家古狗都很厲害,一定能找到聯絡方式,或者直接私訊在01上的ER小編吧!!ER應該很樂意,但是別車子已經得了癌症,再去買防癌險的,有誰會賣你對吧!!
開心的周末大家好好的放鬆休息唷~ 吵過的炮過的酸過的目前也在無線迴圈中!!不是不回,都回過了!一直再重複相同話題!
反正在這邊爭來爭去對目前車輛也沒什麼多大的幫助阿!是吧!!
小弟我只是忍受不了福特的態度,然後來給大家砲轟的!!
來讓我們這些台灣奴性強大的,繼續讓某些惡質車商(非FORD車輛)活下去吧!!
調皮小阿官 wrote:
感謝這位大大至此至今...(恕刪)
好哦，看來樓主也真是受害者，回廠那麼多次，從不熟搞到熟，真是買到車王無誤！只能給您安慰了。
但記得千萬別答應福特82，也別讓ER全權負責哦，等事由釐清後再索取賠償，一次討回哦！
這樣才能找到真正的原因咩！祝順利！
Q:所以呢?保養廠不是也知道理虧,要幫忙分擔維修費了
本來就不能幫客戶換自備的變速箱油
所以到底有什麼好爭論的,還是要福特全額賠償嗎?
A:本來就不能幫客戶換自備的變速箱油?你怎麼知道??我是事發才知道呢!
爭論??只有一個人講話的話,哪裡有爭論!你沒爭就沒人論啊!別那麼氣憤嘿,
福特賠不賠也跟你沒關係不是嗎?討論誰賠誰賠,你爭到了,你的MK3.5會變成RS喔?!
理性的看待此事件當成案例不是很棒嗎?當成茶餘飯後的話題很有的聊呢!
Q:那以後車主都去外面買油,外面換就好了阿
壞了在去吵要保固?是這樣嗎?為什麼自己買的油,還要原廠去幫妳背書有問題?
A:習慣回原廠了!我要去哪保養你管我那麼多幹嘛??住海邊??
就算自備油品,你車輛沒有其他零件是有保固的嗎??
自備原廠可以不給我變速箱跟引擎的保固阿~~~原來這位車友的保固只有這兩項喔!!
還有吵什麼保固啊!我有請原廠背書油品有問題???
那是原廠自己說的!!不是我好嗎???請他背書幹嘛!依事實填寫不難啊!
他大可以依照手冊內寫不符規範油品不保固打死我!!不是很簡單?不是都很會說!!你也很會說不是!
何必用了12天來看這麼多資料然後推給經銷商沒依照總公司SOP,所以自行跟車主解決呢!!
Q變速箱修好還會用這ER""神油""嗎?
A用啊!為何不用!反正修好時候也過保固期了啊!!
最後感謝MK3.5車主特別關心小弟!!台灣果然很溫暖呢!!
就是沒有答應福特的82才會上來!!
油商承諾的部分,至今沒有改變過!!
要被摸~應該刪除了讓大家炮不到啊!!
算自己雖小87分無誤!!!
一樣等福特回應可否送第三方(福特叫我去的,我要求白紙黑字寫清楚,口說無憑)
一樣等所謂的油泥化驗報告及漏下來的油質檢驗報告!!
具小弟外行人事發至今的淺見:我們看到變速箱拆開後一整陀!叫做油泥,專業的還多去判別漏下來的變速箱油是否有類似塊狀物或者黏稠物,就算ER比原廠規範油品黏度高,也不至於導致整顆變速箱損壞,而且第一次更換為2萬5千公里/第二次5萬公里/目前7萬5千公里,油品真的那麼爛的話,依照每天開平均107公里(7.5萬/700天)市區8成高速2成!業務用車點到點跑,每天熄火發動熄火發動不下數10次,不是早壞了!!加起來的原因太多,不是我想懷疑福特,是福特這十幾天來的服務讓人不懷疑都難!
後續路很長,有什麼狀況或更新會再上來回報!!
至於還在無線迴圈的大大們~真是抱歉!!該說真的都說過說完了!!!!
祝周末愉快~
絕對不只你用非原廠變速箱油
但就你的油泥最嚴重
但有幾個用原廠變速箱油產生的油泥
這麼嚴重的？
我2011年5月牽
現在30萬公里，一樣跟你兩個月保養一次
除了前十萬公里，換了兩次
後面的20萬公里每六萬換一次
加回去的油全都是6.3L正負100cc
更不要說我改過晶片
夏天每天怠速常2,3個小時
你有怠速過在家樂福室內停車場
室內怠速到你的儀表可以顯示到50度的嗎？
先弄清楚你油泥怎麼產生的
不要一直咬著福特口誤或說詞反覆
我發文也問過ER了
就算他自行研發的油數值偏高
但有得到變速箱製造廠或是福特的承認或許可嗎？
若都沒有，那他有什麼立場可以把數值做調整？只是單單回覆對於里程數高的車提高數值保護？
但樓主你的可是是新車啊，要保護什麼呢？
我又提出如果是針對高里程做保護，那原廠有沒有文件證明多少里程後要提高保護？
還是請ER發MAIL給福特或變速箱製造商詢問？也好讓大家有個底。
有個原廠回覆，也讓大家疑問有確切的更換依據不是很好嗎
另外也沒看見你對ER像把福特往死裡踩的態度去詢問ER提高數值的原因，為何也沒認證
為何理化數值跟原廠有落差的原因在哪
卻只要求福特要有一個確切的原因
但ER卻都拿不出原廠回覆認可的證明文件
還要請我喝咖啡來討論原因?
出事的是樓主啊，要也是要跟你說明啊
怎麼會只是跟我說，是要跟消費者說明啊
反過來說
廠商愛怎麼調整任何數值都可以是這樣說嗎？
那嘉實多，MOBLE那些大廠死一死算了
幹嘛要認證，憑他們喜好調整就好了
我也不用挑C3的機油來加
或502,507的來加。
隨便一罐5W30來加就好不是更方便。
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