ER酯類機油實驗室 wrote:
這位樓友，把車主和福...(恕刪)
值得鼓勵說會負責油商。
應該告訴樓主油品膨脹特性。
請樓主不要懷疑加油量。
世界上的產品根本沒有零不良
(保固牽涉層面太廣)。
只要車廠敢保證，能證明，沒有任何的缺失。
這樣好像是...油商站在最後面，要屢行負責幾率是0。
ER酯類機油實驗室 wrote:
以下是ER油商的聲明
首先對車主及福特以及廣大的樓友造成嚴重困擾，始料未及，我公司在第一時間已經向車主表示，不會逃避任何責任，不料卻在這裡造成眾多樓友的紛擾，深感抱歉，在這𥚃我公司想在眾多樓友見證下，不管福特願不願意保固，最後我公司都會替你的變速箱進行保固的，綜使責任不在油品，我公司也會替你保固，福特汽車是大公司，所屬單位有其很多難處，不要為難受薪之人了，我公司雖小，但是這12萬我公司承擔得起，所以請樓主可以放心了.
各位油界同行，技師，樓友們，造成你們的困擾，再次抱歉，但是我公司要強調，承擔保固不代表我們的油品有問題，只是要告訴所有人，等所有程序跑完自有答案.
錢花了承擔保固讓車主放心，也讓受薪之人不會有大公司的壓力，但是錢花了，一定要找到因果關係的原因，這才是負責任的做法，否則如何替消費者提醒該注意什麼事項呢.
我公司雖小，但是ICP,FTIR,XRF,GC-MS.............其實該有的都有了，我們的儀器設備不説在台灣了，其實也已經不輸國外大廠了，我們不打宣傳，並不代表我們沒有.
各位油界同行，台灣小，所以從事油品行業，大家要良性競爭互動，如果自己不努力，不專業，整天抱著國外什麼都沒有的小廠，又有何意義呢？今天ER油所堅持的，不就是油商心𥚃最軟的那一塊，只要出問題，就拿油商當提款機嗎？也許我們公司小，但是我們所捍衛的就只是油商的小小尊嚴吧了，路很漫長孤獨，但是我們會堅持下去.也請各樓友給個時間，讓我們的小公司用專業儀器找出問題吧，當然我們的報告結論出來後，也歡迎同業以不信任的懷疑再交由第三人做數據比對吧.
任何理論，都要經過實測才能落實理論的正確與否，油品是不是可以適用大部分變速箱，這是非常非常非常複雜的配方問題，只要克服各種不同紙質，碳質...在不同的幾何下的溝槽所對應的（動摩擦）（靜摩擦）有完美的匹配，就可以通用很多變速箱，當然也要考慮浸濕度，液壓，傳動，溫度......... 所以通用型的要件第一要務就是解決離合器片的所有對應問題，這也是為什麼同樣用原廠油，但是只要翻修後，沒有用對離合器片，也同樣會有滑差的問題，大複雜了，就不要再深入下去了，回到主題.
各位同業樓友可以質疑，我們無話可説，但是我公司在這裡也表示，如果有任何樓友不相信，可以連絡我們，我們會安排所有樓友到指定的維修廠，只要你的變速箱沒有任何問題，我們都願意免費為你加入油品，不管你對它的稱呼是什麼，當然啦，我們在此也公開承諾，出問題我們保固，當然了，如果樓友還是怕了不敢使用，我們也能體會你的心𥚃因素，唯有自己吃過才能評斷美食，也唯有使用過，才能評論不是嗎？
這個通用型產品，已經東南西北賣很多了，它不是實驗室的產品，所以信者恆信，不信者不信.
最後謝謝各位樓友的批評指教，但是請各位樓友高抬貴手一下，我公司雖小，但實實在在做事，沒有攻擊別人，做該做的事，請不要將我公司和（鉬元素）掛在一起，這是最起碼的守法和尊重
謝謝各位樓友
以這篇聲明來看，油商誠意十足，也很會做生意，可以嘉許一下，
但也真的如你所說，你公司雖小。
如果油沒問題、變速箱也沒問題，那問題是出在選用此油加進變速箱裡的樓主本人，你也願意幫他出錢？
恭喜樓主賀喜樓主，會鬧的小孩有糖吃，
不曉得在責任釐清前，這12萬樓主收得下去嗎？
......應該是可以。
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