ayfs22cb wrote:
你的這句話才真正的有...(恕刪)
行情確實是不好
但不是因為車不好
是因為大部分的人不懂車
加上此車變速箱確實有問題
他本是應付更大扭力的引擎
像我常大腳開到19萬還沒壞
他寫的很清楚呀 是你沒看清楚
(1)柴油的品質較講究，且要使用超級柴油，所需柴油的金錢消耗較傳統柴油引擎多。
(2)柴油的清潔度要更高，故要更重視燃料系統的保養與定期更換柴油濾芯子，避免有關零件磨損與阻塞。
(3)增添許多電腦控制零件與複雜的電腦控制線路，使維修更為困難與更需要專業性。
(4)燃料系統的零件正常使用後損壞，一般的汽車修理工廠根本無法分解、修理與調整，大多要直接更換零件總成，比如噴油器、油軌總成、電動柴油泵浦等。且更換零件所需金錢費用亦較高，甚至有些電控零件比如噴油器更換後，要透過原廠電腦診斷儀器、網路與原廠有關部門，進行基本設定或初始化的設定。
(5)修理與維護時，所需專業性要更高，否則可能會被電擊或不必要的零件與人員損傷，比如拆開柴油高壓系統的零件之前，一定要先經過洩壓程序，因柴油噴射壓力高達1350bar，甚至 2000bar 以上。
(6)電腦控制零件如設計未週全時，可能容易造成電磁干擾，形成難以排除的引擎間歇性故障。
(7)購車成本較傳統式高。
(8)電腦控制共軌式柴油引擎的噴油壓力可高達1350bar，甚至 2000bar 以上，故其有關保養維修之技術和應注意事項與傳統式柴油引擎是不相同的。
我的98MONDEO曾經有段時間"疏於保養"(退伍前是每半年跑超過5000km所以固定半年就可以去保養，剛退伍時，沒什麼在開，那年跑不到3000km)，最高紀錄是有一次"好像"超過一年(就退伍那一次囉)沒去保養，而我的自排變速箱"記得"有次是技師跟我說我很久沒換過油？(不清楚，那次剛好是從倒掉的三吉，第一次去允x保養)，那次換掉的機油跟變速箱油的顏色不合常態(機油是徹底的黑跟稠~原廠的應該是黃黃的，變速箱油也是黑黑的~原廠的好像是紅色吧？)，從此我就又回到退伍前的每半年或五千km保養一次！
但是，我的98MONDEO活的好好的耶！我只知道去原廠保養，從來不知道自排油要用什麼型號(機油我只知道是5W-50全合成而已，牌子等都不管)？
當然，網路上把福特說的這麼恐怖也是有好的一面，我的新車我就很注意原廠到底搞什麼東西給我！希望除了先前的幸運之外，有注重細節能讓我現在的車"頭好壯壯"到我下台車！
清音俗世留
紛爭幾時休
誰能破名利
太虛任遨遊
(1)柴油的品質較講究，且要使用超級柴油，所需柴油的金錢消耗較傳統柴油引擎多。
(2)柴油的清潔度要更高，故要更重視燃料系統的保養與定期更換柴油濾芯子，避免有關零件磨損與阻塞。
(3)增添許多電腦控制零件與複雜的電腦控制線路，使維修更為困難與更需要專業性。
(4)燃料系統的零件正常使用後損壞，一般的汽車修理工廠根本無法分解、修理與調整，大多要直接更換零件總成，比如噴油器、油軌總成、電動柴油泵浦等。且更換零件所需金錢費用亦較高，甚至有些電控零件比如噴油器更換後，要透過原廠電腦診斷儀器、網路與原廠有關部門，進行基本設定或初始化的設定。
(5)修理與維護時，所需專業性要更高，否則可能會被電擊或不必要的零件與人員損傷，比如拆開柴油高壓系統的零件之前，一定要先經過洩壓程序，因柴油噴射壓力高達1350bar，甚至 2000bar 以上。
(6)電腦控制零件如設計未週全時，可能容易造成電磁干擾，形成難以排除的引擎間歇性故障。
(7)購車成本較傳統式高。
(8)電腦控制共軌式柴油引擎的噴油壓力可高達1350bar，甚至 2000bar 以上，故其有關保養維修之技術和應注意事項與傳統式柴油引擎是不相同的。
thomas528tw wrote:
加速性以馬三為第一，馬五跟i-MAX反而贏過focus，但focus可能是為了更省油(我知道focus本身油耗就已不好看，但為了這樣的油耗表現，focus已經犧牲一、二檔齒比去達成，齒比再差多點頓挫感會變成難以接受)，馬五及i-MAX的頓挫感較明顯是在二、三檔時，但這時候通常已有一定速度所以頓挫感會比一、二檔低速度之間換檔時的頓挫減少許多！
但我的Focus S2.0卻巴贏我同事的馬3 ,比試地點為台中洲際棒球場, 而且還贏一個半車身以上 ,比了四次全贏,兩次用自排模式,兩次用手自排模式 , 另外我也有影片為證. 要影片的話跟我講,我馬上傳. 馬3,跑不贏我啦!!!
不要以台灣來看世界,而要以世界來看台灣.
況且我沒實際比賽過，也沒儀器可以證實，我是以自己買車時試駕i-MAX、馬五、focus 2.0四門ghia以及朋友的馬三這幾台車"平時"駕駛給我的感覺，確實是馬三最會衝，馬五、i-MAX比FOCUS還會衝，FOCUS得到二檔跳三檔後才會有衝勁！
我覺得廣告有一句話蠻有道理的~人的力量決定車的力量！
常常在綠燈起步時被小車車巴過去(有些小車車巴過去之後會"切"進來好像示威似的)，這些小車車有的是1.5L(T牌tercel、VIOS...)、有的是1.6L(新尖兵或稱新好男人...)，若是真的大家都一起步就"撩落去"催油門，我想，i-MAX不一定會輸給這些小車，但，"家庭房車"嘛！省油及舒適更重要囉！
diesel柴油小子 wrote:
但我的Focus S...(恕刪)
清音俗世留
紛爭幾時休
誰能破名利
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