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開了VW 2.0TDI兩年後,試乘 Focus 2.0 TDCI心得

regalvios wrote:
對變換車道的要求的穩定性 不是路隊長可以了解的...(恕刪)


這句話太經典了
不推一下不行
regalvios wrote:
這對變換車道的要求的穩定性 不是路隊長可以了解的(恕刪)

哈哈哈
路隊長當然不了解變換車道穩定性的重要阿
它們都龜速佔據著內線 讓我們瘋狂的變換車道





是龜速的開在線中間
忽左忽右...搖擺不定
我要剪車都不知從何剪起
allen6913 wrote:
動力:..這點很怪....只有ASR沒有ESP??沒誠意??
那福特只有兩個氣囊 有誠意??
說真的不要激烈操控ESP跟本用不到(但是有當然更好)(恕刪)


當你開車在高速公路上,前車掉個紙箱或棉被下來時,就知道ESP跟底盤調校的差異了!
更何況常有人以為某神車很能跑,高速路肩超車,造成事故的狀況!

D600 FM2 SB800 35/2 50/1.4 85/1.8 AIS105/2.5 T124 T2470 & 70 300VC 小小黑VR
小弟原本是開M牌2.0的車車
去ford試開一次2.0TDCI就中毒了
當天晚上上網查一下資料
隔天就下訂了
勸各位開汽油車(百萬房車例外)的別輕易去試開柴油車呀~~~~
springec wrote:
當你開車在高速公...(恕刪)


大大您說的根BOSCH 做的ESP作動原理一樣

跟大家分享一下吧!
ESP作動原理


higginsmimi wrote:
小弟原本是開M牌2....(恕刪)

別說您中毒了!

就連小弟已經開了兩年多快三年的TDI

一試開TDCI挖哩咧!我也覺得超讚的!
allen6913 wrote:
只有ASR沒有ESP??沒誠意??
那福特只有兩個氣囊 有誠意??
說真的不要激烈操控ESP跟本用不到(但是有當然更好)
但是少了那四個氣囊
萬一遭受測撞時...有看過撞擊測試的朋友大概都知道
頭是直接破窗而出被侧撞的車子撞上的喔!!
如果ESP跟六氣囊兩個能選一項我選六氣囊...
當然 如果都有的話更好

以上是個人淺見歡迎指教




兄弟.......你難倒我了.............

六氣囊跟雙氣囊+ESP,我會選擇後者
我不是說六氣囊比較差,只是你雙選題開出來.......

在歐洲,法律規定汽車要賣至少要雙氣囊,現在ESP也要列入法規了
而六氣囊目前還沒有.......

多說無意,能夠都有當然是最好囉,重點還性價比吧
牛頭牌的一向是最最沒誠意的了.......
大牌咩.....他們端雜糧上桌,賣的就可以比端牛肉上桌的好了,那他們幹麻端牛肉?

台灣的消費者阿.......
魷魚兒 wrote:
兄弟.......你...(恕刪)

頭又大的使用者百分之九十九沒聽過什麼ABS之外的名詞,選車時當然不會注意到這些。
有不少人要賣車時,車行說,妳的車價格超低,若是頭又大,價格就高多了。於是,他們在換車時,改買頭又大。我有幾個朋友就是這樣的。
在此也請問大家,小佛柴的方向盤有換檔撥片嗎?前面有人說有,我的型錄上看不出來。
jeipe89sp wrote:
在此也請問大家,小佛柴的方向盤有換檔撥片嗎?前面有人說有,我的型錄上看不出來(恕刪)

沒有!
自排汽油小佛可以改換檔撥片套件
自手排的小柴不知道可不可以沿用....


魷魚兒 wrote:

牛頭牌的一向是最最沒誠意的了.......
大牌咩.....他們端雜糧上桌,賣的就可以比端牛肉上桌的好了,那他們幹麻端牛肉?
.......(恕刪)


說到這....最近鄰居買了台altis陽春版,
我赫然發現也有兩個氣囊哩~
這樣看來,T牌也開始注重安全性啦,至少不會為了cost down砍掉氣囊.....
這點還是值得肯定的啦
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