阿福的網宅II wrote:
Ranger印象中六...(恕刪)
雖然我一直說兩岸一家親，兩岸同文同種，
但是購車思維與風格我可不認為是相同的。彎彎幾乎親西方的，無論是哈日還是哈美也好，購車價值觀幾乎跟西方和日本有模有樣。幾乎不認同祖國。
我在新大陸潛水很久了，當我浮出水面看看彎彎的道路的時候，就是跟美帝的路上一樣都一堆越野車。要說路虎跟G咖不流行 ? 那一堆改的四不像吉姆尼在路上跑又是怎麼樣 ?
既然被說是井蛙，但是也已經聽過些對岸的汽車市場是什麼情形了。越野車確實在那就是不跩，北汽也把吉普的產線給收掉，聽得出沒有什麼人買。反倒想說長安還有那勇氣並在對岸國產越野馬，真的只能說住他們好運....
兩岸購車文化的差異還有房車市場，房車市場在對岸依然很夯，福特仍繼續賣Fusion ( 蒙地歐在對岸和北美的車名)和彎彎一直不可能買到林肯的Z，且福特的房車還是大陸專屬，歐美西方都買不道。再回頭看彎彎就不是如此，神A以跌下神壇，大型家庭房車除了凱美瑞，幾乎基本上都死光了，就跟美帝的汽車市場情形一模一樣SUV當道。
彎彎人民普遍看待福特和其他美系依舊是那幾十年形象，這跟西方和日本的看法也一模一樣，都認為底特律的車廠都是不可靠的車廠，這可跟對岸完全看法可不同啊。
最後只想說，如果按照阿福二世大大的說法，福特的野馬和卡車都救不了六和的話，不要說六和只能賣進口，搞不好六和直接都不要賣福特了。然後福特就這樣退出彎彎市場，並伴隨日本的後塵。以後要買美系，就只有美國T特斯拉爾以。
快想辦法自救啊，
