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【快報】Ford小改款Focus登場,國產版Wagon、五門掀背/Active、性能版ST一次全上,入手價自83.9萬元起!

多個屁股多好幾萬...

反觀豐田...

市調後沒下文...
與AP2擦身而過...殘念...0~0
artdink0105

和泰更爛23.5年式~神C~~增加EPB23.75年式~神A~~增加EPB

2023-02-02 17:58
BlueSky5230

和泰應該要把C-HR換成Corolla Wagon的。

2023-02-04 9:46
國產1.5掀背車直逼百萬,真的是好樣的,難怪大家只在看WAGON上,這價格更讓T牌高層爽在心裏
jiimmy wrote:
還好吧!

真的想要我猜淘寶有改裝套件

可以改的都不是問題!

我想買的話我是不會在意


應該是不在意的才會想買.
在意的多不多,看車評提到多不多就知.
我如果大部分時間車子只坐二個人我就不在意.

車子有什麼東西不能改的? 引擎變速箱都有人在改! 以前很多人改天窗,還有人把房車改敞篷.
我第一台車是福特進口車, 冷氣和電動窗都是台灣加裝的,一條命差點葬送在台灣原廠改裝件上.

當初多少人捧Focus扭力樑多好,,現在被原廠打臉的多厲害?
小改款扭力樑全部不見了,後獨立懸吊標配了.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
raphaie wrote:
這要算國產嗎?還是要...(恕刪)


同上,在台灣使用零件組裝成汽車就是國產車。

下為個人觀點
世界工廠2021年旅行車的小改款
世界工廠2021年旅行車_內有圖片及當地售價_任意門

車款改款為外觀改變車燈及部份板件,內在小改,
不算面積大小以零件計算
應該還是有百分之七十以上的零件
是世界工廠的供應縺來的
單單是對岸市場接受度近完封的三缸引擎,在台灣市場應該可以賣N年。
這種組件沒多少錢好嗎?

可以扯到引擎?

就是一組風管跟扶手後半部而已

連N年前改電動窗都拿出來比也是醉了........



ericlee_2001 wrote:
應該是不在意的才會想...(恕刪)
恰恰. wrote:
23.5年式增加後座...(恕刪)

24年式全車系漲五萬,新增全景天窗
一堆祂猅液🌫️來洗臉了!是有多怕啊🤔?
ericlee_2001 wrote:
恕刪
當初多少人捧Focus扭力樑多好,,現在被原廠打臉的多厲害?
小改款扭力樑全部不見了,後獨立懸吊標配了.


小改款扭力樑哪有不見?五門入門和ST-Line X都還是扭力樑啊

就算是改款前好像也只有ST-Line Lommel和Active才用多連桿,其它規格都是扭力樑
這次真的滿滿的誠意阿,國產版Wagon應該會大賣~~~我看了都有點心動(tiguan才牽沒半年)

話說那車機螢幕實在好大~!還2K解析度~缺點是會一直瞄過去XD
HUD也支援顯示手機導航,這點應該也是很實用~!
矩陣式頭燈也上了,搭配小改款的日型燈和尾燈,越來越好看了說,還在觀望的人可以衝一波啦~~
繼ŠKODA OCTAVIA COMBI 花火之後
感覺台灣終於有較貼近平價市場的旅行車潮流

Ford小改款Focus 國產版Wagon 終於登場
市場越來越熱鬧了

期待和泰 Toyota Corolla Touring 趕快加入戰局
激發出旅行車市場的火花
看看誰是王者,誰能笑到最後

市場有競爭,售後有對比,
牛肉才會加碼,消費者才會得利
找個可敬的對手,才不會逆水行舟
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