【採訪】Ford Tourneo Connect 旅玩家，採三等級編成104.8萬元起正式上市！ (第9頁)

aligu1869

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81樓

2021-03-05 17:28

mobile3803 wrote:
為什麼不作掀頂式露營(恕刪)

現在這價錢都已經不夠漂亮了
還掀頂式露營！？
是要跟T6一樣搞到200萬去嗎？
那賣給鬼啊 ^++^

nycity10001

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82樓

2021-03-05 18:25

這車出來是要納智捷葛屁嗎？？

asas78

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83樓

2021-03-05 20:45

後座打平底部會加高...
這我不行...
上下貨實在是不方便...

不雨

不雨
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84樓

2021-03-05 22:42

這車引進根本就是失敗中的失敗說穿了賣爽的有賣就好.......以前就開賣了至今能見度低到不行就已經很明顯了

aligu1869 wrote:
現在這價錢都已經不夠(恕刪)

靜電

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85樓

2021-03-10 16:11

Ford Transit Connect MS-RT R120
https://autos.yahoo.com.tw/news/%E8%AA%B0%E8%AA%AA%E5%BB%82%E8%BB%8A%E5%8F%AA%E8%83%BD%E5%B9%B3%E5%B9%B3%E5%87%A1%E5%87%A1-ford-transit-connect-ms-012757947.html

Dardeaw

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86樓

2021-03-10 16:19

靜電 wrote:
Ford Transit...(恕刪)

殺氣騰騰的戰鬥鱘龍魚

taiwan2008

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87樓

2021-03-10 21:21

chenjh2k wrote:
Tourneo Connect

美規 Transit Connect 並未延續歐洲市場採用的 1.8 升 TDCi 柴油動力與手排變速箱配置，而為迎合北美市場的消費喜好，改搭 2.0 升直列四缸引擎與自排變速箱。

歐規 Tourneo Connect 搭載 1.5 升 EcoBlue 節能柴油引擎及支援汽缸歇止功能的 1.0 EcoBoost
渦輪增壓汽油引擎，並在標準的 6 速手排之外，提供 8 速自排選項

為何FLH 沒有選北美市場 Tourneo Connect ?

aligu1869

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88樓

2021-03-10 22:16

taiwan2008 wrote:
美規 Transit(恕刪)

六和一向都是走歐規多啊~
可以回頭看看各車種

猜測.....
以往的美規福特系都是超大排量..超大車格
是近年來開始換口味
不然野馬2300的....以前你能想像嗎？
以前美系那一台不是2.8或3.5起跳

＊采昕＊

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89樓

2021-03-11 7:15

因為進美規的，油耗會過不了。
加上台灣稅制的關係，不是課馬力稅

不然這個車款，不管是柴油1.5、2.0，還是汽油1.4馬力現在出廠都控制在80-140上下。

rex0527

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90樓

2021-03-11 11:34

chenjh2k wrote:
大大您PO的這是美規(恕刪)

因為我也追蹤很久了! 想說會出後座有冷氣的版本. 但是台福定位應該不是人為主只好放棄了