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Ford Focus Active 直闖力行產業道路,展現全能跨界風格!

看了看目前國內跨界休旅,就這台車媒一至好評價,看了真的又心動。
我覺得這車款,應該是可以取代1.5五門的時尚版,也可能侵蝕掉佛心版的市場!

整輛車的尺寸,就跟原本五門的差異不大! 如果扣除掉車頂架的高度,真的比起現有的款式,離地面的高度好像也沒增加多少。

至於甚麼輕越野,除非避震器可以電子調整,要不以福特的車子剛性,加上略硬的避震器,本來就比一般日系車款適合走惡劣的地形。但是如果選R18的輪圈搭扁平胎,這就要注意,以免一不小心胎圈就撞歪了!

預估這台應該可以賣得還不錯,舊款搭配後懸吊扭力樑的五門時尚版應該可以準備停產了,除非真的很在乎操控,那要不選Active就可以涵蓋其所有功能了。況且真的很在乎操控的,那就會直接選Lommel版吧!
目前讓我最猶豫的是後行李箱容量,小了點,其它都符合我的需求。
以前習慣開SUV,坐進去focus覺得座位太低了,現在增高了剛剛好適合。
艾薩克 wrote:
昨天我們帶來首次Ford...(恕刪)

Ford Focus Active 高4CM CUV跨界拉力車 要跑爛路很輕鬆
182HP夠力 8AT 0~100八秒多
平均16.4km/l省油
SLA後多連桿獨立懸吊
入門版貴3萬 缺點入門版沒有恆溫空調
ACC+AEB CoPilot360
有ANDROIDAUTO APPLECARPLAY

整個贏TCC 車飄 油耗14多 沒有ANDROIDAUTO APPLECARPLAY
三角鐵 wrote:
入門版貴3萬 缺點入門版沒有恆溫空調


應該是沒有"雙區"恆溫而已吧...
艾薩克 wrote:
昨天我們帶來首次Ford...(恕刪)


可是官方的配備表好動版一樣是恆溫空調,只是沒有雙區喔!!
rock_huang wrote:
目前讓我最猶豫的是後行李箱容量,小了點,其它都符合我的需求。


THULE給他含笑裝上去...........

原本正考慮買4門Lommel版通勤代步&偶爾出遊的車,現在出了這款...

不但價格更便宜而且又是走舒適路線,可以買了
ben726 wrote:
運動車頂架不知多少價...(恕刪)

去看看統哥和小蘭姐的試駕吧!
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