zxcvb4451 wrote:
所謂的妥善率，應該是(恕刪)
但半路故障算不算妥善率?其實不重要，您的認知就看看大家是不是這樣以為吧.....
我是認為一定正相關啦～
行駛中故障發生起來，可是更加恐怖，有碰過就知道......
電子配備最怕的就是相容性問題. 目前市面上電子配備那麼多, 車廠要做相容性測試也無法做到100% (甚至連用原廠的, 都不一定100%沒問題了, 何況非原廠的)
小品牌的那就更不用說了
關於汽車電子, 回想以前我在汽車協力廠上班時, 那時候為了一個問題搞了很久
最後就是pcb用1 oz, 跟2 oz的差別. 導致汽車電腦誤判
這汽車電子設定的range也是一門學問. 太寬太窄都有問題
例如汽車電動窗. 當上升時遇到太大的阻力時 (例如夾到手了)此時如果電腦判斷的range太寬, 則車窗還不馬上放下. 甚至繼續往上施壓
反之, 如果做動range太小. 車窗在爬升過程中, 如果隨便遇到一個卡卡的狀況, 電腦可能就判斷為夾到手了, 此時車窗又馬上往下降了
這就是汽車電腦不得不設定精密一點的原因. 總之, 安全至上.
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