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簡報可以看出一個品牌有沒有自信心與經營者的思維

tekikawa wrote:
放上T牌這張比較表就完完全全打臉樓主,哈哈哈



就超好笑啊,論述的前提都不符事實了還在高談闊論,

第二頁就貼了不知道是真的沒看到還是裝睡,繼續活在自己的世界。
當你是銷售第一時, 你不會很直白的與後者比較,那沒意義,會像在幫後面的抬轎暴光率
BlueSky5230 wrote:
我沒有問這句喔!你是(恕刪)


笑死 結果網友幫你找了2019年 豐田的比較表…

…沒看過不代表沒有…可憐……

還在吹豐田...

是業配文 還是網軍?


所以看來豐田也是你口中 沒有自信心跟經營者的思維了…
BlueSky5230 wrote:
不晓得各位有没有发现...(恕刪)

这舔的有点....

销量排在第一的当然不会跟排在后面的比较了,而且认知度也要好很多。

销量排名靠后的,当然要说出自己的优势,否则凭啥人家要买?

动脑子,很重要。
BlueSky5230 wrote:
不曉得各位有沒有發現(恕刪)


你沒跟日本人做過生意吧
日本人就是比不過別人時就跟自己比
自己永遠在進步
哈哈
開板的…躲去那裡了?……
快來說說 對一個自己品牌沒有自信心,的豐田 有什麼看法?
BlueSky5230 wrote:
我只是舉豐田出來,其(恕刪)


你誤會了,我當然認為Apple和三星有其格局,所以不會在發表會上跟別人比較
這也應該要是大廠的格局,強調"創新",而非"追隨"

F牌產品本質是不錯,但是在台灣市場"銷量方面"畢竟仍是"追隨者",
官方拿它牌比較,對一般消費者來說可以接收到最快速的訊息,車廠也可以傳達"我的產品比T牌好在哪裡"
畢竟想要沖出破口,不是靠mobile01的鄉民和廣告就辦的到

我個人並不喜歡這種行銷方式,但不得不承認: 粗暴,卻很直接....
國外大廠不是沒做比較,而是不會大剌剌在發表會的投影片上,
而是交由第三方媒體來做所謂的開箱、試駕、PK,手法相對上更優雅一些
想當然,就必須增加額外預算囉
BlueSky5230 wrote:
「同級最省電」「連續...(恕刪)

你賽跑跑最後一名,也不會跟人家說你跟誰跑
只會說:我這次跑得比上次還快多少,是吧?
很簡單的邏輯概念,
產業領導品牌避免和其他競品比較,因為會拉抬競品(可口可樂VS百事可樂,麥當勞VS漢堡王等)
產業非領導品牌則要盡量彰顯自己比起領導品牌的優勢,因為可以拉抬自己聲勢。

一切都是套路,沒甚麼好大驚小怪的
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