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車媒實測0-100km/h,Kuga 1.5T 9.1秒,ST-Line 7.1秒!!

麥提 wrote:
剛剛看到夢想街的節目(恕刪)



這樣開法是不是會讓渦輪壽命提早結束??
台灣又不是泰國,車價就是貴,0-100km/h加速是要多快?左邊機車,右邊公車,又有3寶出沒, kuga7.1秒 很讚了!
wingman9 wrote:
台灣又不是泰國,車價就是貴


不知你的意思是台灣貴還是泰國貴?
絕心無情 wrote:
賜教不敢Civic一(恕刪)


不好意思,您提供的新聞主要說因找不到獲利方式才退出

但您的發言似乎暗指(或明示)是車不好

所以才請您賜教,還是您認為賣不好就是車不好?

那Civic賣不好也能說Civic不好?

前面沒問清楚,不好意思!
changhou wrote:
不好意思,您提供的新聞主要說因找不到獲利方式才退出

但您的發言似乎暗指(或明示)是車不好

所以才請您賜教,還是您認為賣不好就是車不好?

那Civic賣不好也能說Civic不好?

前面沒問清楚,不好意思!



車賣不好就沒有獲利,找不到獲利方式跟車好不好有沒有關聯?又或著是產品本身夠好只是日本人不識貨?

Civic在日本當地是需要消費者有停車位才能買,加上大家朝SUV靠攏,所以本田把Civic撤出日本。若真要說,我會說Civic這車對日本人來說是失敗的,不然為何要在日本停售?

車賣不好是否等於車不好?我認為這要看車本身,勞斯萊斯一年在台灣賣沒幾台是車不好嗎?當然不是!換成平價品牌的車若是還賣不好甚至撤出品牌,車廠是否該重新審視自身產品功能及售價為何不為消費者接受?
絕心無情 wrote:
車賣不好就沒有獲利,(恕刪)


同意!

只是本樓的主題及後來提到的PS變速箱與生鏽

您提到福特退出日本市場就有直接引導到福特車不好的傾向

對某些不熟悉車市的網友容易造成誤會

相反地,

當初韓國車搶美國市場時,低價加上永久保固

車賣的嚇嚇叫,也不代表過去的韓國車是好車啊

您在說明Civic時使用失敗來形容,或許是比較適合
changhou wrote:
同意!只是本樓的主題(恕刪)


我前面也說過,我並沒有一開始就提ps變速箱,歪樓我也不樂見。

提到韓國車我沒開過也不會買,但不得不說他們知道自身產品問題在哪,開給消費者的條件足夠彌補消費者的疑慮,讓消費者願意賭上一把來買他們的車。

我指Civic的失敗是指對日本人來說,並非指Civic本身是失敗的,在我所在的泰國,能見度以同等級的車來說可是僅次於小黃神A。
絕心無情 wrote:
不知你的意思是台灣貴(恕刪)
誰不知泰國貴,但也不用來台灣炫富,ST-Line 7.1秒有何好酸的?泰國太無聊?不是一堆大象可以騎?
su1230z123 wrote:
提醒一下CRV全車系(恕刪)

別戳破^^
另外,01上測Kuga 1.5是10.3秒,9.19沒意外可能是彈射測出來的,crv彈射是8.15秒,以此來看依然差1秒或以上,要說零百差幾秒沒什麼差的人,你們高興就好
wingman9 wrote:
誰不知泰國貴,但也不用來台灣炫富,ST-Line 7.1秒有何好酸的?泰國太無聊?不是一堆大象可以騎?


炫富不敢,跟版上神人比起來我還差多了,不過不知道哪條版規規定不能貼自己的車?

7.1秒我有酸?雖然我有點年紀,可我印像中沒有耶,不如你截圖出來我跟你道歉,沒有的話你道歉?

對了,大象是觀光客在騎的,我騎別的。車版扯到大象也真有你的,來到車版不如聊聊你的車?
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