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福特六和,多連桿之亂,我覺醒了!

在乎二手價你還選福特幹嘛?
是來搞笑的嗎?

還有樓上在講甚麼有沒有多連桿會影響賣價,別傻了!二手車行也不會因為你有多連桿開價就會高好嗎?

有沒有賣過車啊?
去看二手車商收一台只開約半年的CX5,新車報價119車商收90,這樣有沒有安慰到樓主。
福斯地瓜2018年買的不也是一堆冤大頭車主,2019的幾乎主被動安全配備不加價都全上了。
該不會是表面稱讚 ford,私下買其他品牌的車,然後又嫌其他品牌妥善率差?

分身換來換去,都是同一個人在自圓其說,太搞笑了
tagahu_123 wrote:
去看二手車商收一台只...(恕刪)

笑死
但是有誰會把沒有的配備拿來打廣告
跟你說沒差?

就我大福特屎量導引
我有考慮買MK4(四門),版上大大如果有想賣的,請私我
該不會是被洗臉洗到"私下"逃到這發言嗎? 太搞笑了。
哪裡便宜了以過去到現在來看車價是漲的不管哪個版本都沒有便宜,從以前的55為基準然後75現在國產中型正式邁入90都要破百了......在台灣的國產中型真的漲幅堪稱全球一絕!
frank8932 wrote:
其實!!!就是多連桿(恕刪)
我有去試駕ST Line
真的好開!能給的都給了
買來都不用改,只需要裝行車紀錄器和隔熱紙

話說Youtube測評是說一般駕駛扭力樑和多連桿其實感覺不出來
除非殺山路
然後加大碟盤,紅色卡鉗,後LED尾燈,這樣要多三萬
然後業務給我的折價,扭力樑比多連桿版本折價多
又扭力樑還多送三年保固 (三年變六年) 多連桿沒有
讓我覺得要是我,可能會買扭力樑的版本耶
還是多送那三年是被業務騙的? 扭力樑銷不好故意做促銷?
高雄真好 wrote:
我有去試駕ST Line...(恕刪)


清庫存
高雄真好 worte:
加大碟盤,紅色卡鉗,後LED尾燈,這樣要多三萬


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