ac8628 wrote:
你看到的價格是車行"...(恕刪)
不是喔
他們中古車行都會有一本行情收購表
哪個年份哪個車都會有收購價
買高買低單純看跟中古車行怎麼談喔
因為有跟中古車行接觸過所以知道
舊的 2001/07 METROSTAR ( 第一批車，2SRS，天窗，恆溫版，原價75.8萬，以72.8萬成交 ) 請福特員工有兼做二手買賣的估一下價格。
里程 106000 KM，
新車至今每五千回原廠保養，維修也在原廠，所有保養單據都還在，變速箱正常服役中，
除了右後側一片鈑烤過，其餘原漆（保桿不算）。
改過 215/45/17 及 CSC2 圈胎。
加裝定速套件（ NTD$ 15000 )。
估九萬，就這樣。
目前借親戚試開評估，若親戚覺得 OK 就半買半相送啦。
而這也是福特車主的痛~雖然我買車並不是要賣，但當初mondeo要賣的時候明明車子一切OK，可是二手車商就硬要說一堆"未來"的毛病然後開價兩萬，事後看我想換車的念頭很大，又開口說一萬五！我當然不賣，就跟業務凹，叫業務幫忙找買主，找到買主後才跟他買i-MAX，結果，業務找的買主看了我的車及保養紀錄，開價八萬！而後來再找那位二手車商，他坦言開價低是還要負擔"賣不出去"的風險，而不是真的車子有毛病，而且他買回去整理之後最少也六萬起跳！
目前只有tierra車系逆勢看漲！其實市場供需法則就是這麼現實！
福特車系在以耳傳耳(或說以訛傳訛*ps)之後，讓不少(應該說是絕大多數)的買主卻步，在無需求的情形下，價格怎麼高呢？再加上福特之前的新車殺價太兇，不影響二手價就怪囉！
ps：
週遭就有親戚朋友一聽到福特車就劈頭說~聽什麼人(這什麼人可以是親戚到朋友甚至是不認識的朋友的朋友)說福特的車問題多、不能碰！
網路上更可以看到這現象，一堆自稱車主的人出來說它的車什麼福特的問題都遇到，更厲害的是它的車是福特全車系！也就是說假設tierra出事~它就變身為tierra車主、假設focus出事~它就變成focus車主、假設mondeo出事~它又變成mondeo車主囉！還有那種出門在外都只看到福特車拋錨故障的網友咧(這可真是全國電子)！
今天一位真正的車主在車子遇到問題時會出來問，是想得到解答，而不是出來亂！就像之前一位車主(記得是在New mondeo MK4快上市之前，好像也是某大公司主管級人物)也是遇到變速箱出問題而上來問問題，剛開始是真的想解決問題，可是到最後，在某些愛亂的網友以及太過擁護福特的網友你來我往之下，連這位車主也被影響了！最後解決方式還是該車主自行處理！
就如同上面有網友提到，車子絕對是會有問題出現，出現時提出來，其他車友正常的應該是會適當給予正面而有意義的意見，但真的會是每輛、每種車系、每種毛病都會出現在集中幾位車主嗎？
清音俗世留
紛爭幾時休
誰能破名利
太虛任遨遊
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