我第一次買車,就選這台車MK3.5,UX,從2017/03開到現在,里程也2.7萬了,平常以上下班為主,所以9.5成都是市區,往返大概都在10公里左右,偶而開回老家台南(單趟約280公里左右),以車用電腦計算,油耗很差的說😂😂,約莫7.9-8.2左右,但是若定速(118)回台南,可以高達16.5-17左右😗😗,我的感覺是市區不要太期望,而且auto stop start系統很容易不做動😒😒,而底下三張圖是我依據app輸入加油時的里程的計算結果,大家可以參考看看,當初買它就知道油耗不會太好,而且turbo車本來就耗油,但是就喜歡它的加速表現,以及車上安全配備跟sync3😍😍。
28808017 wrote:我第一次買車,就選這...(恕刪) 上下班日時段其他縣市的車輛和 北市車輛比真的是小屋見大屋看看國一 五股轉接道,建國北路交流道,三重交流道,汐止內湖交流道國三看看土城.中和交流道再去看其他縣市的交流道車輛,根本差很多市區內光紅綠燈秒數北市耗油指數就完勝了車廠和媒體測的看看就好自己開最準確我開1.0T FOCUS在台北上下班開從來沒有高於9路線上班:永和>>北車>>三重湯城下班:三重湯城>>北車>>永和高速沒塞車台北到台南卻可以跑到21高速車多情況也能跑16~18高速塞車也能有13-15FOCUS真的不擅長市區尤其是停止在起步
要加速快..自然低速就能量消耗比較多一點..FORD 選了6AT SS.. 改善掉6 PS變速 被大家罵慘的容易壞掉抱怨..我開kuga 6T 也覺得ford這6AT SS 很笨跟大家一樣 低速很慘...速度高就還能接受..觀察其它車廠也有用6AT變速箱的車 也都沒多漂亮的油耗表現.. (比 手自排 不是比 自手排)比如RAV4 就有一台用6AT.. 那油耗 看了也不優也不是沒辦法.. 目前改用8AT 就是一種辦法導入 48V馬達來幫忙低速 也是一種改良前年要買車時有關注到新的KUGA會有48V or 24V..去年 卻都沒再提到了..開了9個月新車 只能說不開車上下班才是對的...
28808017 wrote:我第一次買車,就選這台車MK3.5,UX,從2017/03開到現在,里程也2.7萬了,平常以上下班為主,所以9.5成都是市區,往返大概都在10公里左右,偶而開回老家台南(單趟約280公里左右),以車用電腦計算,油耗很差的說😂😂,約莫7.9-8.2左右,但是若定速(118)回台南,可以高達16.5-17左右...(恕刪) 感謝分享!這種經年累月的長期油耗統計才是最真實的市區走走停停油耗高是一定的除非是油電車/純電車
買車前本來就得自覺增壓車短距離"停駛停駛停駛"油耗絕對不會好看~1.5T可以把它看成比2.0NA 4AT油耗還低一點的產物!市區也得看路段阿 尖峰時刻又紅綠燈多的路段試測試加上開冷氣下去~就算NA能有多好的油耗?所謂的市區也得看哪種市區哪種時段車流吧~除非每一廠牌的車各種環境受測路段一樣來比較這樣較公允!如果測試邏輯思維都不客觀~最後只是淪為帶風向文成分較大而以!
johnson3201 wrote:Altis原廠使用Maxxis...(恕刪) 那原廠ST-LINE公佈市區12.81 是換節能胎測試的?我朋友的純市區一桶油350-360左右 這個油耗落差跟原廠公佈太大了