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第四代 Focus ST,市場預估價格在 140 萬元左右

Henry880620 wrote:
ST跟Type-R兩...(恕刪)


大大說得沒錯,Civic Type-R與Focus RS以及Golf R算是同等級
Focus ST等同於 Golf GTI這個級距
重點是:
到底會不會有電動椅+記憶功能?

手動版的每次換個人開過就要重新調半天,椅子、後照鏡、HUD
會多花幾十萬買一台樂趣導向的車,是不是應該也要多給一點便利舒適和優雅的配備升級?
產品規劃並非永遠只能跟在GTI後面追,多一些些亮點才能超越對手去搶到更廣大的客群阿~~
進小鋼炮比較沒市場,反而Focus active比較有賣點,1.5t動力也非常夠用了
Kang-Wei Tzou wrote:
st 以往不都130~140,然後滯銷...
rs更不用說,價格更貴,賣得更差。...(恕刪)


上一代只引進 MK3 ST

3.5 ST 及 RS根本就沒引進

路上看到的不是改外殼的山寨版不然就是貿易商少量引進的

話說正ST及RS車主應該都不希望賣太好滿街跑才是
3.5 ST其實福特六和有進一台,之前有車友在廠內看到
ken094.tw wrote:
上一代只引進 MK3...(恕刪)
landersum wrote:
138.9w~145w...(恕刪)


What means of this (138.9w-145w)
hua23.tw wrote:
自排 140或138...(恕刪)

其實WRX的自排與手排的銷售比例,應該也是自排佔了九成⋯⋯在台灣這是不爭的事實,即使WRX是如此熱血的車款...。

不過,我個人還是很樂見手排車款的引進。我更希望能有新一代國產的手排FOCUS可以選購。
灣岸最速 wrote:
其實WRX的自排與手...(恕刪)


有MK3自改手了
大蟒也有自改手
台灣的有錢人真多
Type-R vs Supra 孰優?

曉杯子 wrote:

CIVIC TYPE-R 都賣到200多了!!!

...(恕刪)
MBUSA wrote:
台灣的有錢人真多
Type-R vs Supra 孰優?
..(恕刪)


看你用什麼角度...

以血統來說 ~~ 當然是 越純越好 ,混過的,比較容易有雜質!!!

我也在 重機 & FUN CAR 作選擇~~~沒辦法..選擇....一直是窮人的宿命!!!
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