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為什麼幾十萬的國產車也愛拿來拚操控?!?!?!


un3354 wrote:
k6, k8不是便...(恕刪)


哈!!!
車要開得好,騎的好~~~~需要帶點【天分】!!...所以,並不是所有普羅眾生都覺得【操控】很重要!!!

cooleye wrote:
嗯...ALTIS...(恕刪)


是阿~結論會調校才是重點!!
熊蓋站-讓您去哪都方便 http://114.35.62.174/
但~~~

以1個5歲的小孩子來說

你給他 2輛 操控性略有差異的兒童腳踏車~~~!!!

我相信

5歲的小孩子也分辨得出來!!!


「任何一樣交通工具,如果沒有【操控】這種小確幸,就像是行走在乾巴巴的沙漠上而已」~~~~~~~~村上春樹!!!

sonichuang wrote:
有車才能講..沒車...(恕刪)

我有錢也不想買怎樣...

沒錢只能當阿宅... wrote:
我有錢也不想買怎樣...(恕刪)


小時候摺紙飛機玩時,就會在意怎樣折法的飛機可以飛得比較好了!!!
Altis公布售價了,接下來還有日本原裝進口的還有Mazda 3

依照Ford一貫的手法,這Focus就只能降價了,但已下訂金還在等車的最衰了
2輪版魔人可以回去騎你的超級仿賽無人可比的SMAX155嗎?

操控
1.車體剛性
2.懸吊設定
3.前後配重
4.引擎變速箱設定
5.車身重量

基本以上幾大項都會牽扯到
商家拿性能操控來做廣告是意旨花差不多的錢你可以得到更好的科技產物
當然相同等級的市場就會自然競爭,性能真的就差在各廠造車理念的不同和台灣代理商的黑心程度

當然也有人喜歡拿跑旅來打仿賽阿,不是你厲害!是對方懶得理你!

以前在開國產車的時候真的很容易自以為是
買了進口的跑車後,常常也看到神A等車在後面追...真的取決於要不要逗對方而已
1A2B等進口車再爛真的不是日系車的整體性能可以比




kaynce wrote:
操控很重要,真的很重...(恕刪)

真的不能認同再多了,家裡幾台車有歐系有日系,以順開為原則還是歐系車穩定紮實,不論是山路或是過橋樑接縫都很穩定,反而日系車光底盤隔音跟懸吊支撐性真的差蠻多的
因為會買國產福特,就是要那操控感CP值高,現在改成扭力樑,連改車的錢都省了


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