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果然越罵賣越好 Focus上市三週訂單突破1,500台


cywei wrote:
我也覺得會接受1.8NA...(恕刪)


就是弱弱NA才買神A,好養代步就好;要會跑玩操控我選擇直接看歐系車

jjspeaking wrote:
Altis 12上市應該毫無疑問繼續稱霸,
尤其尾燈造型根本向老大哥 Lexus看齊,
車尾的整體質感好很多。..(恕刪)


說真的他只要繼續掛TOYOTA的LOGO
那怕甚麼配備也沒有一樣大賣阿
2安的基本款光賣小黃就贏對手了
台灣人是看品牌買車的
三周而已就有訂單1500台

網路上、群組、討論菜單應該會非常踴躍,但目前看沒幾個

所以.....不知這1500張訂單 其中有多少是經銷商自己下訂的

實際上嘛....看掛牌數吧 等3月份銷售成績自然會揭曉

麥司 wrote:
0嗎?可以這樣說?...(恕刪)


我想你應該誤會我的意思吧,我本意是覺得安全不分等級,主動安全配備已經是汽車的趨勢之一,就車主的角度誰不樂見安全配備下放,難道說買focus的人都只看頂規嗎?
問題是將來搭的小黃12代Altis一定有TSS+7安
MK4小黃Focus很大可能是沒有360的版本

Prada1024 wrote:
說真的他只要繼續掛TOYOTA...(恕刪)

nu1880 wrote:
問題是將來搭的小黃12...(恕刪)

路人表示你要我搭鐵圈神A??
我還是攔帥的很有安全感的FOCUS好了..

12317 wrote:
路人表示你要我搭鐵圈神A??
我還是攔帥的很有安全感的FOCUS好了..



路人又表示:

干 等了一小時 哪來的FOCUS可以攔呀~~~~~~~~

還是搭WISH吧...

flyriddle wrote:
新神A的TSS如果...(恕刪)


就算是半套
至少這次Toyota很有誠意
全車系TSS
Ford 並沒有全車系
而且這次還有油電
nu1880 wrote:
1.5T,LEVEL2...(恕刪)


兩台不同調性的車,放在一起比好像怪怪的,

會買FOCUS的人不會去買神車吧,

會考慮省油舒適好養的,也不會去看FOCUS,

像我看到1.8NA+CVT就沒興趣了。

更重要的是神車車身剛材架構還沒公佈。
HTC0517 wrote:
兩台不同調性的車,...(恕刪)

這個也難說拉
畢竟牛頭牌照慣例還會出一台神A X運動化版本
油電運動化神A還是令人期待
之前都沒有過的類型

鋼材部分我看她官網規格表
有特別把GOA高剛性安全車體標出來
尤其明年預定TNCAP要開始撞
這個拿不到A就很掉漆XD
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