神奇！！FOCUS MK4旗艦竟搭配國外fiesta st小鋼炮MODEL J扭力樑 (第9頁)

andy6989

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81樓

2019-02-21 22:22

三缸連續6年得引擎大獎不是得假的..想想人家6年前就有這種技術..

福特造車就是有賽車基因~這就是為什麼Ken Block現在都用福特表演了..

來看看最強小肥它寫0-60英里只要1.8秒換算公里就是0-96 1.8秒

2018年J.D.POWER妥善率進步明顯

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doctorjones0717

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82樓

2019-02-21 22:52

吵吧～，把扭力樑的議題弄的人盡皆知吧，鬧吧～，讓不懂扭力樑的他牌車主都知道扭力樑是什麼東西吧～。
等到他牌車主審視自己的懸吊是什麼的時候，就會發現潮水退了，原來自己也沒穿褲子...

(自掘墳墓)

tokikawa

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83樓

2019-02-21 23:27

扭力樑根本也不是什麼新東西
或著說其實是舊東西

以往歐系小車都是配置扭力樑,沒啥人著墨於此
自從altis配扭力樑後,罵聲沒有停過
怪的是其他不少國產車也是扭力樑,倒沒什麼聲音
多連桿好還是扭力樑好,已經是定論
再護航也不會改變事實
至於第幾波用什麼感覺是完全沒有任何說服力
車廠成本考量使用的東西
結果車迷叫好捧天高?
或許哪天5 or E也改成扭力樑
就會讓人相信這真的是省成本又是表現更好的老東西

andy6989

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84樓

2019-02-21 23:55

說穿了就是福特的扭力樑有黑科技~

獨家特調出來的扭力樑km77成績就是比別人好這是事實

成績證明一切再爭也是多於..

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麥司

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85樓

2019-02-22 0:07

tokikawa wrote:
扭力樑根本也不是什...至於第幾波用什麼感覺是完全沒有任何說服力
車廠成本考量使用的東西
結果車迷叫好捧天高?(恕刪)

第幾波的問題是在澄清事實，是用來打臉那些把臺灣特規掛在嘴邊的地縛靈。這是一個事實，你以為別人想說服你什麼？

你看到誰把扭力樑捧天高了？自己詮釋的嗎？
說各有優缺、也不差，你就覺得捧天高了，那是誰的問題？

奇怪，怎麼一堆唐吉軻德，然後講的都是陳腔濫調。

james90236

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86樓

2019-02-22 0:14

管他扭力梁，基本上操控還是海放他牌同級車。

didi54870518

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87樓

2019-02-22 0:26

andy6989 wrote:
說穿了就是福特的扭...(恕刪)

要再複習一下嗎？

https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=5717049

“ST-Line的輪胎果然一樣配

PS4 235/40R18跑胎

連輪圈也一模一樣

看來以下的測試影片更有參考性了
https://youtu.be/d_v9sy32Z5I”

請開英文字幕

ycc0512

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88樓

2019-02-22 0:26

sharkmegane wrote:
其實啊.........(恕刪)

台福一定有他們營利+賺錢的考量
消費者的我們......就選擇要與不要吧!!

很認同這位大大的觀念

在01車版逛了這麼多年

從沒有一款車讓所有消費者都認同

我相信國產車就是要適合台灣的消費習慣

如果出現一個跟對岸高規車型同款同配備

接下來可想而知就是比定價

所以我覺得台福很聰明

出一款無法跟對岸比較的規格