【線索流出】Ford Focus進口車型現身，傳說中的旅行車要來了？ (第9頁)

*迷戀*
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81樓

2018-12-17 10:24

wagon在台灣有一定的需求
尤其是國產又好養 70~90 價位

之前是Wish , Grand Livina 在吃這塊市場
尤其是Wish 根本就計程車天王
打死其他品牌在這個價格帶發展旅行車的可能性

雖然Wish算是低車高轎式MPV
但這類型的車本來就跟旅行車的屬性很類似
一般消費者購車時不會像車版論壇這麼咬文嚼字地區別類型
而是價格差不多能達到要求的全部都拿來比較

Toyota把Wish換成Sienta這種本格派的小MPV後銷量馬上大跌

而Mondeo 馬6 那種動輒120的旅行車根本不是平民購車主流
在市區也被大多數人嫌太長
VAG集團雖然有幾個選擇但不好養又要等

所以我認為碗公不是沒有市場
只是沒有命中市場需求的車出現

要是Toyota 把 Corolla Touring Sports 國產化
又搭配Auris 那顆2.0的引擎可以跑機場
大概又是新一代的計程車神車

sean2316

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82樓

2018-12-17 10:49

*迷戀* wrote:
wagon在台灣有...(恕刪)

Corolla Touring Sports 國產化不就會打到自家的Sienta，這應該是不可能的，但進口的話價格肯定在百萬以上，所以福特可能要想想，頭又大是不可能會將Corolla Touring Sports 國產化

tonikukoc7

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83樓

2018-12-17 12:01

旅行車的顏值很重要 Focus賣超過90萬應該還是賣不動

Corolla Touring Sports 顏值高售價應該也不可能破百

如果和泰有引進的話建議台福還是不要進比較安全

jackyliu2000

jackyliu2000
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84樓

2018-12-17 12:44

vayayana wrote:
在講啥，台灣一堆家庭...(恕刪)

有錢人講話果然語氣不一樣~~~
失敬失敬~~~~

百萬SUV是有錢人的玩具~~~我們沒錢連發文都不可以

cloud5286

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85樓

2018-12-19 15:12

後座膝部空間應該就沒得比

erichuang801 wrote:
這Focus Wag...(恕刪)

avcdavcd

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86樓

2018-12-20 9:34

新一代的後座空間有寬裕一些了,如能加上全景天窗,開闊感是不錯的.期待.(照片來自網路,如不妥我再刪除)

BUCK

BUCK
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87樓

2018-12-21 2:18

我的想法也是如此！當年我要換Focus MK2.5時，也曾經掙扎要不要買馬五，後來還是考慮預算，末代車價格漂亮，買了Focus。
價格嘛...說真的不要怪我們這些敲碗的，只想撿便宜的旅行車。而是福特給人的品牌印象就是便宜大碗的國民車，所以大家對福特有期待。當然就算真的進了，目前我也不會買，因為Focus MK2.5還要再撐好幾年，沒那麼多預算(這就是一般家庭的真實情況，所以你看看福特錯失了多少機會)。希望福特能撐到那時候...

*迷戀* wrote:
wagon在台灣有...(恕刪)

盡情歡呼吧！日後自己遭難，請不要怪人無情地訕笑！今日特此紀錄下這一段。

fredlee

fredlee
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88樓

2018-12-21 15:42

Ford Focus Wagon Crossover 等於是 Ford Focus Active 的加長版
同樣有34mm的加高底盤，Wagon Crossover太長了，台灣的山路又窄又彎，
會轉得很辛苦，露營Active就夠了，車價也相對便宜一些 100分

，
國產的話應該能與KICKS HRV KONA Vitara中型休旅競爭，為何不引進?

真是一葉知秋

真是一葉知秋
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89樓

2018-12-21 23:51

如果不引進Active，我就準備買Kicks了。

cywei

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90樓

2018-12-22 9:39

cloud5286 wrote:
不偷配備，110萬以內，我會買單
PS:現任Octavia Combi車主

Octavia Combi還不錯啊，怎會想換一樣的旅行車(只是換個牌子)？
是DSG的問題？
無惡意，因為對Octavia Combi很有興趣，純粹好奇問一下