【國內新訊】70.9/81.9萬元預接開跑，Ford小改款EcoSport 1.0L/1.5L三缸動力同步引進！ (第9頁)

saplayer

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81樓

2018-05-04 16:46

觀望了好久，期待能看到有1.0T的車改款後可以配ACC
我覺得我是該放棄了

等SUZUKI比較有希望

暱稱好難取

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82樓

2018-05-04 17:01

這價錢太高了！賣給誰啊！

小小倉鼠

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83樓

2018-05-04 17:29

遁地 wrote:
當第一眼看到售價我跟...(恕刪)

對啊連長度都差不多，看1.5的數據也不差折扣下來應該會蠻超值的

就看後座空間跟baleno誰比較好了

chernann

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84樓

2018-05-04 17:33

小小倉鼠 wrote:
對啊連長度都差不多，看1.5的數據也不差折扣下來應該會蠻超值的

就看後座空間跟baleno誰比較好了(恕刪)

說得好！

跟大哥"KUGA"好好學學，一口氣降價12萬(不含政府舊換新)，一定.....發!發!發!.....

天阿！KUGA一口氣降價12萬

小小倉鼠

小小倉鼠
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85樓

2018-05-04 17:46

chernann wrote:
說得好！跟大哥'KUGA...(恕刪)

降價12萬8也太扯
真神單,結果反而比較期待1.5那款了
想知道配備如何,反正引擎也是新的阿

HTCOneA9

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86樓

2018-05-05 5:23

-馬克- wrote:
在今年初的福特媒體...(恕刪)

這車被拔一堆配備還敢賣這個價格...

boyssea

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87樓

2018-05-05 9:20

1.0最有競爭力結果價格開成這樣，是要讓消費者砍不下去轉買他牌嗎

boyssea

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88樓

2018-05-05 9:21

逃跑號清庫存有聽過砍到12萬的

小小倉鼠 wrote:
降價12萬8也太扯...(恕刪)

madkrt

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89樓

2018-05-05 9:48

我怎麼覺得,無論引擎再爛,底盤再爛,其他地方怎麼爛都好.....
只要有acc,有盲點.賣的貴都是正常的,都是超值的

HRV都沒有就沒人嘴,沒渦輪,acc都沒有頂規還要80幾萬?
CX-3後座空間小到不行沒人嫌?
vitara 內裝陽春到不行也沒人嫌?
這裡面有70幾萬有渦輪又有acc,有盲點的?
說到來就是日本原裝爽阿,不是嗎?
只要日本製就算什麼都沒有我想很多人也是買單吧!
但結果賣的最好的HRV不是日本製,大家要的也什麼都沒有是賣的最好的XDD

eric5860

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90樓

2018-05-05 10:46

事實上品牌形象絕對是消費者考量的重要因素，各車廠決策高層當然也知曉這點(台福亦是如此)，但是臺灣市場就這麼點大，每一款車推出來，車廠謀取的就是整體最大利益，就拿EcoSport來說吧！如果台福讓它所有好料全上，我想1.0t賣個90萬吧！或許消費者讚許的聲音會大很多，但是˙˙˙˙˙˙對台福來說，會買單的消費者未必能大量成長，反之卻會影響其它車款既有的訂價策略，想一想˙˙˙˙˙ES1.0t若是天窗acc,都會防護，自動停車，電子煞車等˙˙˙˙˙˙全上了，開個90萬上下，那你要focus，kuga1.5怎麼賣？今天台福會簡配成如此又開出這種芭樂價，說好聽點是市場全盤考量，說難聽些，它們根本就不想推ES，這台就是掩護犧牲打擊者。