en6410 wrote:
小弟我1/1開車南...(恕刪)
而且這根本就是車流阻塞減速，是後車自己分心追撞
然後車子如果緊急煞車ABS作動，基本上就會自動閃雙黃燈
緊急煞車時請雙手握好方向盤別亂想有的沒的，真的是用嘴開車
最後，這速度感覺不上是100KM/H撞上的，後車應該還是有減速
看看國外撞擊測試60KM/H就撞到車頭全爛，樓主算是不幸中的大幸了
en6410 wrote:
所以現在的意思是因為...(恕刪)
你這情況適用:前方已開始回堵，可以按下雙黃燈提醒後方來車注意，避免發生追撞
另外如果遇到濃霧、濃煙、強風、大雨，也要開啟雙黃燈，機械突然故障，造成車輛拋錨無法行駛，還有發生事故追撞時也可以使用！
沒事亂開當然不行!但是像你提到只專注"故障"或者"事故"時的使用者就會有問題!
事實擺在眼前!
不是檢討你沒開雙黃!是檢討你和後方車警覺都不夠!
它是警示提醒用!不用等修法阿!你這符合使用時機!
原本好意提醒!看完你表明立場只能說:開了眼界!
不講警示燈，你這剎車時機和反應速度都夠危險的!
就事論事不要扯正義魔人
看看旁邊車道車主保持的安全距離是你的4倍以上警示燈更是提早15秒以上開!
其實照你影片內容來推後方車輛車距絕對比你和前車距離還長
不用扯人家跟車近(那你呢?更近)一部份原因就是你沒注意前方車況然後你認為警示燈只能在你說的時機使用才會這樣，堆疊效應下你後方車輛反應時間遠比你短很多!
所以你說的跟車近這理由也要用在你身上才公平
不用你幫忙!謝謝樓主!
我純粹檢討沒帶任何惡意如有讓您感到不適發言先跟您說聲。
內文搜尋
從 APP 打開
X