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請支持福特讓國產FOCUS MK3.5可以回原廠加裝氣簾

沒賺錢就是因為自己把品牌搞爛了阿,
相對地當然越來越少人願意購買福特的車,
這你要怪誰?


MK3苦主路過
原廠給裝的話, 想必報價不便宜.
會不會發生, 原4安車價+加裝氣囊費 > 頂規6安車價
我希望原廠能裝
一顆一萬我很樂意
雖然外場也能裝⋯⋯
1. Focus生產線是混合的, 車體一堆東西線材都是共用的
只差在有沒有裝上去, 訊號有沒有開啟

2. 台南神人已經裝過幾台了, 氣簾從歐洲叫料一顆成本八千多
講難聽點, 六和只要願意裝, 兩顆五萬內我可以買單

3.當初為什麼不直上六氣囊??
我當初買四門MK3最多就只有四顆, 要怎麼直上
我為什麼一定要買五門? 更不要說只有柴油版最頂規才有六氣囊

4. 原廠要把氣簾加回去一點都不是問題
但這間公司行銷企劃人員腦袋一直都有問題
一手好牌往往打到相公
這些東西車輛在生產組裝線上組裝的時候,成本是最低的

出廠後,再回去加裝,是最貴的

就變成零售價了...


taisun wrote:
1. Focus生...(恕刪)


長安福特 連1.6NA都是6安

而且幾年前6安就是標配了

六和實在爛的可以

狂暴阿偉 wrote:
長安福特 連1.6NA都是6安

而且幾年前6安就是標配了

六和實在爛的可以


不是one ford嗎? 台灣人的命怎可以矮人一截咧?
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。

*~艾力克斯~* wrote:
不是one ford嗎? ...(恕刪)


賺錢的使命...是
*~艾力克斯~* wrote:
不是one ford...(恕刪)


問六和,one ford <<< 欺騙消費者??


我猜應該是頂級版才有one ford

所以只有買頂級版的命才比較值錢
不同的車價不同的配備是每個車廠都會有的差別,當然消費者的需求是越便宜的車價,可以配置越多的配備,有人喜愛電子產品有人喜愛安全配備或其他.....。看個人喜好。
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