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2017 new kuga 排入N檔頓挫

三寶無誤!行進中放空檔?
BBBBB577 wrote:
小弟6月底購入kuga...(恕刪)
整棟樓都替樓主心裡毛毛的,原來是洗臉,看了也是開心
一定是想省油阿
看過少數計程車會這樣開
很好奇能省多少油
省下來的油錢夠修變速箱或修車嗎?

jackal-yang wrote:
請問你有事嗎?酸民...(恕刪)
樓主買新車只有你勸換車,請問該換哪一台

前幾天有一台Kuga遭到後方17噸卡車撞擊全家平安

十幾年前開國產ACCORD停紅燈,
被35噸拖車頭約60左右時速,
完全沒剎車從後面肛下去,(司機說他在打瞌睡)
除了行李箱潰縮了,車室空間完整人也沒事,
所以國產車不是只有福特安全...
強烈建議您,有種工具叫"谷哥",您可先查一下資料。
這樣不會"多此一舉"!

joeljule wrote:
KUGA好像有一個功能是利用滑行時或煞車時充電。

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汽車有種東西叫發電機.....這樣不是多此一舉?
清音俗世留 紛爭幾時休 誰能破名利 太虛任遨遊
BBBBB577 wrote:
小弟6月底購入kug...(恕刪)

跟你說一件事………………
自排變速箱的內部潤滑是靠引擎動力來打油的

你在2-3000轉就這樣切N 沒意外已經內傷了

你還是別開車吧 害人害己
BBBBB577 wrote:
小弟6月底購入kug...(恕刪)

我的10.5代Altis入N檔有時也會頓,然後呢?原廠手冊說不用換變速箱油還是很多人去換了,有人沒事有人換了反而出事,現在車這麼脆弱倒不如別去擔心了!會壞就會壞,壞了就去修。

車再好,開的人沒進步還是枉然,希望我的鋁罐車別被你撞到,有錢就是任性,沒辦法
樓主既然知道PS變速箱的問題,最重要的,卻沒有把自己KUGA的變速箱型式說明出來....
鑑於小弟的mk3.5(36xxx km) 配置跟汽油渦輪KUGA一樣,1.5T+SS
甘願冒著變速箱爆炸的風險,做了實驗~
1.行進間,停紅綠燈D-N
2.行進間,D-N-D(封閉道路)
結果....... 完全不會頓挫.
3.停止時,N-D,D-N換檔頓挫....,應該是輪子忽然有動力輸出,煞車又踩住,那個感覺。跟變速箱本體較無關系。

壞處:
1.自排變速箱檔位配置為,PRNDS。如果D檔要退N檔,要按檔位釋放那顆鈕,但在行進間車子有動力狀態下,有可能急煞,有一定機率會推過頭,不小心退到R檔....這樣變速箱倒是有可能真的壞掉~
2.自排變速箱這樣做沒什麼好處,反而增加變速箱換檔動作,增加使用的磨耗.手排變速箱到還說的比較過去,因為想先做完換空檔動作,不然要一直拉離合器.
3.自排變速箱除了習慣外,這多此一舉的動作,還真的找不到"明顯"好處,反而有操作失誤的風險.
4.總的來說,不管哪一種變速箱行進間換N檔都是不正確的使用方式.更不說下坡路段.

P.S.建議網管能夠盡量過濾有特定目的的文章,如果每個人都這樣玩,這個版很快就爛掉了.
排N檔滑行不一定省油 在D檔鬆油門時有引擎煞車,這時引擎是由輪胎反回來帶動,引擎在斷油狀態 如果在空檔的話引擎因為要維持怠速 所以還是會供油~ 如果有錯請各位先進指正
歹誌不是憨人想的那麼簡單 wrote:
Nissan是自排的,行駛中打N檔應該無妨,
可是那KUGA自手排變速箱耶......你敢這樣亂搞??


樓主沒有說他是柴油還是汽油,您如何得知他是自手排的呢?

再來是...只是一個會在紅燈前提前打空檔滑行的習慣而已,一堆人反應也太誇張了吧?通常會這麼做大多已經減速到快停了才去打空檔,不太有人還開著60,看到紅燈就馬上打空檔吧?是不是有些人把樓主的情況給誇大化了?

對自排車來說這樣做或許不會比較省油,但有人實驗過會比較耗油嗎?若沒有科學數據,這麼做對於油耗的好壞就沒有比較性。

說實在的,這種習慣一堆人都有,開車經驗比版上人還多的小黃司機很多也都有這樣的習慣,他的用車里程不會比各位少,但還是有這樣的習慣,如果這麼做變速箱會很快壞掉,他們為何還這麼做?

然後一定會有人懷疑我這樣說是不是也有這習慣,嗯對!沒錯,我也有這習慣,只是我開的是手排,騎的是腳排,但事實上我在路上反而覺得一堆自排車反應真的只有慢而已,不管是綠燈起步或是紅燈減速到一半綠燈再加速,大多數反應都是慢的。在科技的演變下,人難免因沉浸在自排帶來的方便,人體本身的反應卻因舒適而變遲緩。

習慣是習慣,結果才是重點。
兩輪獨走 . 寂寞 . 也自由 .
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